2003 Dünya Ralli şampiyonu Petter Solberg, WRC’nin önümüzdeki ay gerçekleştirilecek olan İspanya ayağıyla birlikte Volkswagen’in sürücüleri arasına katılacak.

Ekim ayının sonundaki İspanya Rallisi’nde VW, yeni WRC2 araçlarıyla yarışacak. İlk sürücüsünü de eski M-Sport WRC sürücüsü Eric Camilli olarak açıklamışlardı.

Solberg’in Alman üretici ile yakın bağları bulunuyor. WRC şampiyonu, Dünya Rallikros Şampiyonası’nda VW’nin Polo R Süper aracını kullanıyor.

Solberg, sezon başındaki İsveç kış testlerinde Polo GTI R5’i 360 kilometre test etme imkânı yakalamıştı.

Motorsport.com’a konuşan tecrübeli sürücü: “O gün aracın içerisinden çıkmak istememiştim.”

“Tekrar bir ralli aracının, özellikle de böyle harika bir aracın, direksiyonuna geçmek inanılmazdı. Araç çok dengeliydi ve sürmesi inanılmazdı.” dedi.

43 yaşındaki sürücü, 2012 yılının sonundaki Ford fabrika takımı ile olan macerasından bu yana WRC’de hiç yer almamıştı.

İspanya’da VW’nin ekibinin bir parçası olmayı ‘severek ve isteyerek’ kabul ettiğini söylüyor.

“Şu anki ana odağım WRX, ancak WRC aracının direksiyonuna geri dönme şansına sahip olmak ve rekabet etmek oldukça özel.”

“İspanya benim için ilgi çekici bir etkinlik olacak. Karışık formattaki parkurları severim. Asfalt ve çakılda her zaman hızlı oldum. Neler olacak göreceğiz.”

“Volkswagen Motorsport ile her zaman WRX’te ne yaptığımız hakkında konuşuyorum. Başka konular hakkında da görüşmüş olabiliriz…”

İspanya Rallisi ayrıca Solberg’in eski WRC ve güncel olarak WRX’teki rakibi Sebastian Loeb’in Citroen ile çıktığı son ralli.

VW ilk olarak, R5 aracının test programının parçası olan sürücü Camilli’yi duyurmuştu. Camilli ayrıca M-Sport Ford adına bu sezon WRC2’de bazı yarışlara çıktı.

2017 WRC2 sezonunu 2. sırada tamamlamıştı.

İspanya, bu sezon VW’nin müşterilere R5’i vermeden önce tamamen WRC2 araçları ile yarışacağı ilk Ralli olacak.

Alman üretici, emisyon skandalı ortaya çıkana kadar 2013/16 yılları arasında WRC’de büyük üstünlük kurmuştu.



&&&