İspanyol basınında yer alan iddialara göre Mercedes, 2026 Formula 1 güç üniteleriyle ilgili yaptığı simülasyonda Monza'daki ana düzlükte bataryanın yarı yolda tükettiğini gözlemledi.

Söz konusu haberde, Mercedes'in yeni güç ünitesi projesinde rakiplerine göre daha ileride olabileceği ancak büyük bir sorun haline gelebilecek bir şeyle karşılaştığı belirtiliyor.

Simülasyonlara göre, start-finiş düzlüğünde pit alanı geçildikten sonra, düzlük sona ermeden elektrik enerjisi tamamen tükeniyor ve aracın elinde kalan tek güç kaynağı içten yanmalı motor oluyor.

Elektrik enerjisine sahip olmayan bu motorun gücü ise yaklaşık 540-570 beygir civarında kalıyor.

Bu noktada bir F1 aracı, bir F2 aracından bile yavaş olabilir. Çünkü F2'de kullanılan Mecachrome motorları yaklaşık 620 beygir güç üretiyor.



tr.motorsport.com