Rob Smedley, bu hafta sonu ,Bahreyn GP'de Williams'taki görevine resmen başlayacak.

2006-13 sezonları arasında Ferrari'de Felipe Massa'nın yarış mühendisi olarak çalışan Rob Smedley, Pazartesi günü resmen görev başına gelmesinin ardından bu hafta sonu Bahreyn'e uçarak yeni takımıyla ilk yarış hafta sonunda çalışacak.

Baş teknik sorumlu Pat Symonds'dan sonra en yetkili isim olarak göze çarpan ve Williams'ta araç performansından sorumlu mühendis olarak çalışacak olan Smedley, yarış haftasonları pit duvarındaki yönetimden de sorumlu olacak.

Bu görev sezonun şu ana kadarki bölümünde Williams'ın test ve tedarik mühendisi Rod Nelson tarafından yürütülüyordu.

Bu rol değişimi ile ilgili konuşan Nelson, "O yarışlarda, ben de fabrikada ve testlerde görev yapıyor olacağım. Özellikle hafta sonlarında oldukça sıkı çalışacağız. Ben Williams'ın kontrol odasında o da pit duvarında olacak ve sürekli olarak iletişim halinde olacağız."

Daha önceki sezonlarda fabrika ve pit duvarı arasındaki iletişim eksikliği Williams'ın en büyük eksikliği olarak görülürken, takım bu değişimle birlikte pozitif ivmenin sürmesini de amaçlıyor.

"Yarıştığınız zaman fabrikayla çok iyi iletişim içinde olmak zorundasınız. Eğer Cuma günü bir sorun yaşıyorsanız, bunun Cuma günü çözülmesini istersiniz. Bu da çok iyi bir iletişim ve organizasyon gerektiriyor."

Rob Smedley ile Ferrari'de uzun yıllar bir arada çalışan ve F1'in en uzun yıllar süren ve takdir edilen Pilot-Yarış Mühendisi ikililerinden birisini oluşturan Massa da Smedley'in takıma büyük katkı ve fikir genişliği getireceğini kaydett.

Smedley'in takıma önemli katkısı olacağına şüphesi olmadığını söyleyen Massa, takımın Smedley ile teknik yapısını ciddi şekilde güçlendirdiğini ve teknik adamla farklı bir pozisyonda olsa da aynı çatı altında çalışmayı iple çektiğini ifade etti.

"Beni yüzde yüz tanıyor ve araba hakkında pek çok şey konusunda çok bilgili. O çok zeki bir insan ve rekabetçi olmak için gereken şeyleri çok çabuk anlayabilmek gibi bir yeteneği var."

"Onunla her zaman harika bir ilişkimiz oldu. O harika bir mühendisten çok daha fazlası."

Williams ile iyi bir hava yakalayan Massa, mühendislik tarafında da uzun zamandır tanıdığı bir ismin olmasının pozitif etkileri olacağını sözlerine ekledi.

2004-2013 sezonları arasında Ferrari'de görev yapan Smedley, 2006 avrupa GP öncesi Massa'nın yarış mühendisi olmadan önce test takımının mühendisiydi.

Bu tarihte değişiklik Massa'nın ilk yarış mühendisi Gabriele delli Colli ile 2006 sezonunun ilk dört yarışında sorunlar yaşamasından dolayı yapılmıştı.

"Rob beni çok iyi tanıyor, belki benim kendimi tanıdığımdan da iyi. Bu daima çok önemlidir. Williams'a da çok büyük katkı yapabilir."

MASSA'NIN YARIS MÜHENDİSİ OLARAK SMEDLEY'İN İSTATİSTİKLERİ

Sezonlar: 2006 (Avrupa GP)-2013
Yarışlar: 135
Zaferler: 11
Podyumlar: 36
Pole Posizyonları: 15
En hızlı turlar: 14
En iyi şampiyona pozisyonu: 2.'lik (2008)