Sezon ortası inceleme serisi, kısa süreli bir emeklilikten dönen Felipe Massa ve çaylak Lance Stroll ile orta sıralara yerleşen Williams ile devam ediyor.

Williams: 6/10

Şampiyona Sırası: 5’incilik
Şampiyona Puan Durumu: 41
En İyi Yarış Sonucu: 3’üncülük (Stroll 1 kez)
En İyi Sıralama Turu Sonucu: 6’ncılık (Massa 2 kez)
En Hızlı Tur: 0
Sıralama Turu Mücadelesi: Massa 9 – 1 Stroll, Stroll 1-0 Di Resta



Williams’ın 2017 sezonu, geçen sezona göre pek farklı değil. Williams’ın 2017 aracı FW40, performans olarak orta sıralarda ve biraz istikrarsız. Sürücüleri ise geçen yıl Eylül ayında istenmeyen bir sürücü ve Formula 1’e muhtemelen çok erken terfi almış bir çaylak.

Williams’ın bu yıl 2014’teki ihtişamlı günlerindeki gibi hızlı bir aracı yok, bu sezon onlar için Stroll’un Azerbaycan’daki podyumuna rağmen zorlu bir sezon oldu. Williams sezona düzenli olarak orta sıralardaki en güçlü takım olarak başladı ama rakipleri sezon ilerledikçe Williams’ın önüne geçti. Williams ayrıca Azerbaycan dışında Nisan’dan beri ilk 8 için savaşamadı.

İngiliz ekibin bu sezonki güçlü yanı önceki sezonlardaki gibi Mercedes motoru kullanması, ama takım bu yıl geçtiğimiz sezonlardaki aerodinamik verimliliğini sağlayamadı, bu durum takımın aerodinaminin önemli olduğu Monaco ve Macaristan pistlerinde zorlanmasından belli oluyor.



Williams en azından Mercedes’ten Paddy Lowe’u kadrosuna kattı, ama bir finansal yatırım olmadan üst sıralara geri dönmeleri zor olacak gibi gözüküyor. Williams, gelecekte daha da geriye düşmemek konusunda tedbirli olmalı.

Felipe Massa: 6.5/10

Şampiyona Sırası: 11’incilik
Sürücüler Klasmanı Puanı: 23
En İyi Yarış Sonucu: 6’ncılık (2 kez)
En İyi Sıralama Sonucu: 6’ncılık (2 kez)



Abu Dhabi 2016’da herkes ona elveda dedikten iki buçuk ay sonra Massa, F1’deki 15. yılında kendini FW40’ı test ederken buldu. Massa yeni ve daha hızlı arabalarla adeta yeniden canlandı, yeni arabaların kendisi sürüş stiline daha çok uyduğunu düşünüyordu.

İlk yarışlarda iyi sonuçlar aldı, ama sonra Williams geriye düşmeye başladı. Brezilyalı sürücü ise şanssızlık yüzünden bir sürü iyi sonuç kaybetti. Rusya’da bir lastik patlaması sebebiyle 6’ncılık yerine yarışı 9. bitirdi. İspanya’da ilk virajda olan karmaşadan hasar görenler arasında oldu ve geriye düştü, yarışta 4’üncülüğün mümkün olduğu düşünüyordu.

Kanada’da ilk turda Carlos Sainz tarafından yarış dışı bırakıldı ve Azerbaycan’da süspansiyon sorunları, onu olası bir podyum veya bir zaferden etti. O puanları kaybetmeseydi Massa, şampiyonada Force India sürücülerinin yakınında olurdu, takım arkadaşının değil.



Massa’nın geri dönüşü onun için mükemmel olmadı ve Formula 1’de daha ne başarabileceğini düşünmek güç, ama en azından eğleniyor gibi duruyor. Macaristan’da yerine geçen Paul di Resta araçta hiçbir deneyimi olmamasına karşın onun yerini iyi doldurdu.

Lance Stroll: 5/10

Şampiyona Sırası: 12’incilik
Sürücüler Klasmanı Puanı: 18
En İyi Yarış Sonucu: 3’üncülük (1 kez)
En İyi Sıralama Sonucu: 8’incilik (1 kez)



Lance Stroll Formula 1’e tüm zamanların en genç ikinci sürücüsü olarak girdi. Sezon öncesinde kendisini zorlu bir mücadelenin beklediğini söylüyordu ve sözleri doğru çıktı. Kanadalı sürücü, hem tek tur, hem de yarış hızı olarak zorlanıyordu ve lastiklerine bakma konusunda pek iyi değildi.

Hepsi kendi hatası olmasa da, Stroll, ilk 3 yarışta da yarış dışı kaldı. Rusya’da ise ilk turda basit bir hata yaparak spin attı. İspanya’daki kötü performansı, sezonunun en düşük noktası iken çaylak sürücünün Monaco’da zorlanacağı tahmin edilebilirdi. Stroll Kanada’da iyi bir performans göstererek ilk kariyer puanlarını aldı. Stroll ayrıca Kanada ve Azerbaycan yarışları arasında Austin’de 2014 aracı ile özel bir test yaptı.

Bu özel testin işe yaradığını söyleyebiliriz çünkü Stroll Azerbaycan’da ilk defa sıralama turlarında takım arkadaşı Felipe Massa’yı geçti. Yarışta ise olan karmaşadan faydalanarak kariyerinin ilk podyumunu almayı başardı. Stroll’un bu podyumu biraz şanslı bir şekilde aldığı söylenebilir ama Stroll, tüm hafta sonu olan hızıyla kendisini avantajlı bir pozisyona koymuştu ve baskı altında çok iyi bir iş çıkardı. Stroll’un sezonu, bir çaylağa ve yaşına göre iyi geçiyor ama mükemmel değil.



Bu yazı GPUpdate’deki makale esas alınarak yazılmış fakat anlatımda farklılıklar kullanılmıştır. Bir sonraki yazıda Toro Rosso ile görüşmek dileğiyle…

;;;