Elektrikli araçlara tedarik yapılacak fabrikaya yaklaşık 357 milyon dolar yatırım yapılacak.
Elektrikli araçlar, Avrupa pazarında büyümenin sinyallerini veriyor; bu yüzden Güney Kore merkezli Samsung SDI, EV'lerin (elektrikli araç) artan popülaritesinden yararlanmak için yeni bir batarya fabrikası açmayı planlıyor. Samsung, Macaristan'ın başkenti Budapeşte'nin yakınlarında açacağı fabrikada üretime 2018'in ikinci yarısında başlamayı istiyor.
Fabrikanın kurulumunu ve çalışmaya başlamasını istenilen zamana yetiştirmek için 400 milyar won (yaklaşık 1 milyar TL) yatırım yapmayı planladığını açıklayan Samsung, bu tesiste yıllık 50,000 tamamen elektrikli araca batarya sağlayabilecek bir üretim kapasitesi hedefliyor. Samsung Electronics'e bağlı Samsung SDI hâlihazırda BMW i3 için Güney Kore'de batarya üretimi yapıyor ve bu firma geçtiğimiz yıl Çin'de de bir batarya üretim merkezinin resmi açılışını yaptı.
Samsung SDI'dan bir temsilciye göre Budapeşte civarında kurulacak yeni fabrika ile, Avrupalı otomobil üreticileri genellikle Macaristan civarında bulunduğu için, lojistik masraflarından tasarruf edilecek ve müşterilerden gelen talebe çabuk bir biçimde yanıt verilebilecek.
2016'nın başında Las Vegas'ta Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Samsung SDI, araçlara 600 km menzil sağlayabilen yeni nesil bir elektrikli otomobil bataryası prototipini tanıtmıştı. Şirket, bu bataryaların 2020'ye kadar elektrikli araçlarda yer almasını umuyor ve emisyonsuz otomobillerin en büyük problemini kısmen çözmek istiyor: menzil endişesi. Bu bataryayı göreceğimiz ilk elektrikli otomobil, büyük ihtimalle BMW'nin 2021 yılında piyasaya sürmeyi planladığı, kendi kendini kullanabilen amiral gemisi modeli olacak.
Samsung'un Tüketici Elektriği Fuarı'nda tanıttığı bir diğer şey ise, geleneksel bataryalara göre %20 - %30 civarında daha kısa ve küçük olan ve yine bu batarya ünitesine göre çok daha üstün enerji yoğunluğu sunan 'alçak paketler' idi.
Yukarıda bahsi geçen i3, BMW'nin Samsung SDI bataryası ile satışa sunduğu birkaç modelden birisi. 2017 model yılında tamamen elektrikli hatchback, boyutlarında bir değişim yaşamadan batarya kapasitesini 22 kWh'ten 33 kWh'e çıkaracak. Artan kapasite sonucunda menzil, Avrupa standartlarına göre 190 km'den 300 km'ye çıkacak.