Selim Şengüdüz

2014 sezonu Formula 1 Dünya Şampiyonu, Mercedes pilotu Lewis Carl Hamilton oldu. Kariyerinde ikinci şampiyonluğuna ulaşan Hamilton, sezonun son yarışı Abu Dabi GP’sini de kazandı. Hamilton ile podyumda Massa ve Bottas yer aldı.

2014 sezonunda Mercedes takımı ve pilotlarının mükemmel performanslarını izledik, yeniden tüm emeği geçenlere teşekkür etmemiz gerekiyor. Özellikle Hamilton’a ayrı bir teşekkür edelim. Hem kazanmayı öğrettiği hem de kaybetme lüksünü çok iyi kullandığı için…

Markalar şampiyonu Mercedes takımına bir kupa, en fazla Pol pozisyon kazanan pilota yani Rosberg’e bir kupa ve Şampiyon Hamilton’a değeri apayrı olan bir kupa. Yani üç kupa aynı çatı altında. Emeği geçen tüm kişiler sezonun hediyesini aldılar. Peki, hediyeyi her iki pilot da aynı derecede istedi mi?

2 KAT PUAN HEYECANI AZALTTI!
Abu Dabi GP’sinde puanların iki ile çarpılacağı planı sezon başında söylediğim gibi pek heyecan yaşatmadı. Çünkü, hesapta olmayan kriterler bu aptal kural yüzünden yine unutuldu.

Aynı pol pozisyon mücadelesinin seanslara ayrılması gibi... Bu çifte puan, dezavantajlı pilot için bir hezimettir.

Örneğin Rosberg, bu hafta pol pozisyon mücadelesinde ilk seansta elenseydi ne olacaktı? Start verilmeden kaybeden olmayacak mıydı? Evet.

Çifte puan da aynı bu görünüme sahip. Hamilton’ın zaten bir avantajı söz konusu, Rosberg yarışı kazanacak yada Hamilton’ı geçip, ön sıralarda yarışı bitirecek ve hatta şampiyonluğu mu kazanacaktı?

Belki aracındaki sorunlar olmasaydı kazanabilirdi ama bu kez de Hamilton’a haksızlık yaratılacaktı.

Kanada GP’sini tekrar hatırlatıyorum, gerçi yazılarım da bu konuyu çok yazdım ama Mercedes takımı o hafta yaşananlardan hiç ders çıkartmamış. Kanada GP’sinde yaşanan sorunların ne olduğunu anlamayan bir takım sezon sonunda her iki şampiyonluğu kazanıyor. Bu mükemmel bir başarı ama Rosberg’i yarışta görüp üzülmemek elde değil. Bunu takım arkadaşı Hamilton’da üstüne basa basa belirtti. Her iki pilot yarışıp biri kazanacaktı ama beklentinin içi boş olması kadar traji komik bir durum yok.

Sezonun ilk yarışında Rosberg 25, Hamilton 0 puan alırken. Abu Dabi GP’sinde Hamilton 50, Rosberg ise 0 puan alıyor. Mükemmel bir sistem değil mi (!)

Bu kuralı uygulayanlar bu tabloyu yaratanlardır, kuralın haksız olduğunu ilk yürürlüğe girdiği zaman yazdık. Neyse ki gelecek sezon bu aptal kuraldan kurtulacağız.

Hamilton ve Rosberg için belki tüm sezonu anlatan iki fotoğrafı sizlerle paylaşmak istiyorum.



Fotoğraf şampiyonluğun ilanından sonra çekilmiştir.

Damalı bayrak sallandı ve Hamilton şampiyonluğu kazandı. Podyuma çıkmadan, kupa töreni öncesi Hamilton, göz yaşlarına hakim olmadı. Ve Rosberg onu tebrik etmeye geldi.

Kupaların verilmesinden sonra her iki pilotun gülümsediğini görebiliyoruz, diğer fotoğraftaki gülümseme ise çok farklı.



Fotoğraf şampiyonluğun ilanından önce çekilmiştir.

Rosberg’in gözleri, yüz ifadesi sanırım her şeyi anlatıyor.

Şampiyonluk yolundaki en büyük rakibi Hamilton’a pist dışında da yenilmiş olduğunu mu görüyoruz? Yoksa başka bir şey mi?

Hamilton’dan küçük bir gülümseme ve Rosberg’in hayal dünyasına açılan bir kapı olan gözleri her şeyi anlatıyor.

Rusya GP’si startını Rosberg, bu hafta bizlere yine izlettirdi. Şimdi soruyorum, hani sen bu hatadan ders çıkartmıştın? Ne zaman şampiyon olmayı hak edecek bir performansın olacak?

Pol pozisyon mücadelesinde pistte fırtına gibi esen Rosberg, start ile birlikte Hamilton fırtınasına kapıldı. Start pozisyonunda her iki pilotun motor üstü kokpitin içini gösteren kamera da her şeyi görme imkanımız oldu. Rosberg, aracında bir sorula mı yarışa başladı?

Vites geçiş oranı ve hızlanma bakımından belki de ilk virajda Williams pilotlarına bile geçilecek kadar kötü start alırsan şampiyonluğu ilk saniyelerde kaybedersin. Sonra takım arkadaşının şampiyonluğunu kutlayan kişiler gibi sıraya girersin…

NO 1: HAMILTON
Mercedes pilotu Lewis Hamilton 44 numaralı aracını artık “1 numaralı pilot” olarak dizayn edecek.

Brezilya GP’sinden sonra Rosberg’in açıklama düellosuna hiç katılmayan ve ilgilenmediğini her fırsatta söyleyen Hamilton ne kadar da olgun bir sezon geçirdiğini bir kez daha bizlere gösterdi. Hem takımla, hem Rosberg’le hem de diğer pilotlarla mücadele etti ve kazandı.

Sadece pistte konuşmayı seven ve rakiplerini adeta kendisine hayran bıraktıran performansı ile bu sezon da şampiyonluğu hak etti. Belki Rosberg’in kendisine bile bile çarptığı o yarışı hala unutmadığı için ilk virajdaki mükemmel çıkışı buna bir cevap olmuştur.

Kaybettiği zaman hiçbir şey olmamış gibi yoluna devam eden ve “Kaybetme lüksünü” mükemmel kullanan Hamilton’ı bu kriterler diğer pilotlardan farklı pozisyona koydu.

Pilot kaybettiği zaman o etkiyi üzerinden atamazsa bir sonraki yarış daha berbat görünüm sergiler. Rosberg ve Hamilton mücadelesinde bu farkı çok iyi görme imkanımız oldu.

Şampiyonluk kazanıldı, bakalım Hamilton ve Mercedes takımı gelecek sezon devam birlikte devam edecek mi?

Diğer analizlerde görüşmek üzere…