play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 229
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz: "Tüm yarış boyunca lastikleri kontrol etmek zorunda kaldım"
04-06-2023, 19:44
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Sainz: "Tüm yarış boyunca lastikleri kontrol etmek zorunda kaldım"

[Resim: 40213.2e32fbb2.f1tr.com]

Ferrari pilotu Carlos Sainz, İspanya GP'ye iyi bir konumdan başlamalarına rağmen lastikler konusunda zorlandıkları için yerini koruyamadığını söyledi.

Sainz, kendi evindeki yarışa Max Verstappen'in yanında ikinci sıradan başlamıştı. Sainz, yarışın başında yerini koruyarak podyum için avantaj sağlasa da yarış ilerledikçe gerilemekten kurtulamadı.

Ferrari pilotu ilk olarak Mercedes'ten Lewis Hamilton'a, ardından onun takım arkadaşı George Russell'a geçildi. İspanyol pilot son olarak, 11. sıradan başlayan ancak iyi bir yükseliş gerçekleştiren Red Bull pilotu Sergio Perez'e de geçildi ve 5. sırada yarışı tamamladı.

Yarışın ardından konuşan Sainz, araçlarının özellikle lastik aşınmasının yüksek olduğu pistlerde lastik kullanımı açısından zayıf olduğunu, bu yüzden tüm yarış boyunca lastiklerini yönetmek zorunda kaldığını söyledi.

Sainz, "Dürüst olmam gerekirse, tüm yarışı lastikleri yöneterek geçirdim çünkü onlar üzerinde çok zorlayıcı olduğumuzu biliyoruz. Ve bu tür aşınmasının yüksek olduğu bir pistte zorlayamadım. Bunun aracımızın zayıf yönü olduğunu ve yüksek aşınma olan pistte iki pit olacağını biliyorduk."

"Her bölümde, hedeflediğimiz tur sayısına ulaşabilmek için lastikleri idare etmeye çalıştım ve zaman zaman bu hedefin gerisinde kaldık. Yani evet, aracımızın zayıf yönü bu tür yüksek hızlı virajların olduğu pistte kendisini gösterdi ve lastikler üzerinde zorlayıcı olduk. Ancak bu aynı zamanda, dün oldukça iyi bir tur attığımızı da gösterdi. Bugün bir kez daha, yarış performansı açısından olduğumuz yere geri döndük ve evet, bu tür pist bizim için harika olmuyor." dedi.



Ferrari, son dönemde aracının yarış performansını iyileştirmek için bazı güncellemeler yaptı. İlk olarak tabanda değişiklik yapılırken bu hafta sonu yeni sidepod yapısına geçildi ve tabanda bir kez daha güncellemeye gidildi.

Bir fark olup olmadığı sorulduğunda Sainz, "Bunu söylemek zor. Fabrikanın güncellemeleri, bu sezon muhtemelen yapısı nedeniyle en zayıf olacağımız piste yetiştirmek için çok aşırı çalıştığını biliyorum. Bu açıdan muhtemelen henüz güncellemeleri tam olarak kullanamadık."

"Yüksek hızlı virajlardaki zayıflığımız ve zıplamayla birlikte burada çok rekabetçi olamayacağımıza inanıyordum. Bu açıdan güncellemeler hakkında konuşmak için çok erken ancak takım onları araca ekleme konusunda muazzam çaba sergiledi. Tüm fabrikaya şapka çıkarıyorum. Zorlamaya ve gelişmeye devam edelim!" şeklinde cevap verdi.

Yarışa pole pozisyonundan başlayan Verstappen orta lastiklere sahipken, arkasındaki pilotların çoğunda yumuşak lastikler vardı. Sainz bu sayede iyi bir kalkışla Verstappen'i zorladı ancak ilk virajın ardından ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.

Sainz, "Açıkçası onun orta lastiklerde olduğunu, bu sayede belki (startta) daha fazla yol tutuşuna sahip olabileceğimi biliyordum. Ancak o iyi savundu, beni genişe doğru süpürdü ve yapması gereken şeyi yaptı. Kaçış yoluna doğru gidebilirdim ancak yasal sınırlar içerisinde kalmaya karar verdim. Bunu denemem gerekiyordu. Sonrasında en büyük sürpriz, Mercedes'in bu kadar yakın olmasıydı. Yarış performansına bakarsak, sanırım 45 sn civarında geride tamamladık. Bu hemen hemen Miami'deki sonuca benziyor. Sadece bir anda Mercedes, Red Bull ile aramıza girdi gibi. Muhtemelen orada Aston olmalıydı ancak bugün onlara ne oldu bilmiyorum." dedi.

Yarışa yumuşak lastiklerle başlamalarının Max'i avlamak için mi olduğunun sorulması üzerine Sainz, "Hayır, ilk stint için o lastiklerin doğru olduğuna inandık. Bugün Lewis'in yumuşak lastiklerle neler yaptığına bakarsanız, yumuşaklar oldukça dayanıklı lastiklerdi. Şu anda bizim için öyle değiller ancak diğerleri o lastikleri daha uzun süre kullanıp daha fazla zorlayabildiler." şeklinde cevap verdi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/06/2023, 19:44

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Audi, Nisan ortasına kadar Sainz'dan haber bekliyor sadmin 0 73 8 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Frederic Vasseur: "Sainz inanılmaz bir performans gösterdi" sadmin 0 76 Bugün, 0:38
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari, Sainz'ın "adanmışlığına" hayran kaldı sadmin 0 59 Dün, 23:54
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1