Formula 1 Miami Grand Prix’sinin sıralama turlarında altıncı sırayı elde eden Carlos Sainz, hafta sonu boyunca yapılan hataların ardından hem kendisinin hem de Williams takımının kısa sürede toparlanarak yeniden odağını topladığını söyledi.

Sainz, sprint sıralama turlarının ikinci bölümünde elenmiş ve Cumartesi günü yapılan sprint yarışında 13. virajda duvara temas ederek aracının her iki sol lastiğine de zarar vermişti. Bu hataları hem kendi sürüşündeki eksikliklere hem de takımın operasyonel yanlışlarına bağlayan Sainz, yarış öncesi takım mühendisleriyle birlikte ciddi bir değerlendirme yaptıklarını söyledi.

Sky F1’e konuşan Sainz, “Sürekli olarak, ‘Neleri yanlış yaptık?’ diye düşünüyordum ve bu beni zihinsel olarak dibe çekmeye başlamıştı. Sonra mühendislerime dedim ki, ‘Gelin hep birlikte reset atalım. Potansiyelimiz var.’ Sonrasında 20 dakikalık bir uykuya yattım ve bambaşka bir kafayla geri döndüm çünkü açıkçası bu hafta sonu iyi gitmiyordu. ‘Sıralama turlarında elimizden geleni yapalım’ dedik ve başardık."

“Çok dağınık geçen bir hafta sonunun ardından bu sonuca ulaştığım için çok mutluyum. Hem operasyonel açıdan hem de sürüş anlamında birçok hata yaptık. İki ya da üç seansta hem takım hem de ben sürekli hata yapıyorduk. Kendi kendimize, ‘Nasıl bu kadar hızlı olup aynı anda bu kadar çok hata yapabiliyoruz?’ diye sorup durduk. Fakat sonra hep birlikte reset tuşuna bastık ve önceki seanslarda sahip olduğumuz potansiyeli sonunda göstermeyi başardık.”

“Bu yeniden toparlanma kapasitemizden dolayı çok memnunum. 1. antrenman ve önceki sıralama seanslarında gördüğüm potansiyeli sonunda açığa çıkarabildik. Aracı altıncı sıraya yerleştirdik ve pole pozisyonundan sadece 0.3 saniye uzaktaydık.” dedi.

Sainz, Williams aracının Miami’de gösterdiği performanstan memnun olduğunu ve pist karakteristiğinin FW47 için oldukça uygun olduğunu söyledi: “Pole pozisyonundan 0.3 saniye gerideysek hafta sonu bazı şeyleri doğru yaptığımız anlamına gelir. Bence bu pist, aracımıza oldukça iyi uydu. İlk antrenmandan beri aracın dengesi ve genel performansı tam anlamıyla olması gereken noktadaydı.”



tr.motorsport.com