play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 235
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz, Pirelli'nin gelecekteki Miami GP lastik seçimlerinde daha agresif olmasını istiyor
05-05-2024, 20:22
sadmin
Patron
KONU:
205,669
MESAJ:
563,438
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Anketler
Formula 1 2026 sezonu F...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Norris Şampiyon, McLare...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
ŞAMPİYON LANDO NORRİS! ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Şampiyon Lando Norris! ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari 2026’ya önde gi...

Yorum: #1
Sainz, Pirelli'nin gelecekteki Miami GP lastik seçimlerinde daha agresif olmasını istiyor

[Resim: 50732.9708b390.f1tr.com]

Ferrari'den Carlos Sainz, Pirelli'nin Miami Grand Prix'si için "muhafazakar" tarafta olduğunu ve gelecek yıl gösteriyi canlandırmak için daha yumuşak bir lastik düşünmesi gerektiğini söyledi.

Pazar günkü yarışın Miami pistinin virajlı doğası, düşük tutuşlu yüzeyi ve sıcak pist sıcaklıklarının birleşimiyle tek pit stoplu bir yarış olması bekleniyor.

Pilotların çoğu sıralama turlarındaki formlarını, 3.363 mil uzunluğundaki pistte attıkları turlarda lastiğin ne kadar iyi çalıştığının belirlediğini itiraf etti.

Sainz, "Ne yazık ki, lastik bileşenlerinin bu grand prix için biraz muhafazakar tarafta olduğunu düşünüyorum. Bence biraz daha strateji değişkenliği için daha yumuşak bileşenler kullanabilirdik, bu yüzden geçen yıla göre çok fazla fark beklemiyorum." dedi.

Autosport tarafından konuyla ilgili düşünceleri sorulduğunda Verstappen şu açıklamayı yaptı: "Yol tutuşu çok düşük, her ne sebeple olursa olsun çok çabuk ısınıyorlar. Bence muhafazakârlar ama aynı zamanda zaten aşırı ısınıyorlar."

"Daha fazla iki ya da üç pit stoplu yarışlar istiyorum. Bence bu, tek pit stoplu yarışlardan çok daha eğlenceli. Takımlar ve sürücüler için o kadar da zorlayıcı değil."

"Çin'de olduğu gibi iki pit stop yapabileceğiniz bir yarış, pit pencerelerinde biraz daha esneklik sağlıyor. Belki daha yumuşak bir yol izleyebiliriz ama bunu yapmak isteyip istemediklerini Pirelli ile konuşmamız gerekecek."

Yedi kez dünya şampiyonu olan Lewis Hamilton da, mevcut düzenlemelerin başlangıcından bu yana Mercedes'in mücadelesinde kilit bir faktör olan mevcut zemin etkili araçların lastiklerinin dar çalışma penceresinden duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi.

[Resim: 50733.1b6aac14.f1tr.com]

Hamilton, Mercedes'inin yol tutuşunun lastiklerden nasıl etkilendiği konusunda "Kesinlikle, tüm kariyerim boyunca, bu kadar küçük bir çalışma penceresine sahip olduğumu hiç hatırlamıyorum."

"Dürüst olmak gerekirse, muhtemelen en sinir bozucu şey bu. Çalışmak için çok daha büyük bir çalışma penceresine sahip olduğunuz günlere bakıyorsunuz. O zaman sadece dengeyi optimize edebiliyor ve tüm tur boyunca iyi bir yol tutuşa sahip olabiliyordunuz."

"Bu kesinlikle en az sevdiğim şey." şeklinde cevap verdi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
05/05/2024, 20:22

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Pirelli 2026 F1 lastiklerini tanıttı: Daha dar, daha hafif, yeni görünüm sadmin 0 35 6 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marko’nun Ayrılığıyla Verstappen Bir Destekçisini Daha Kaybediyor sadmin 0 54 Dün, 14:38
Son Mesaj: sadmin
  Tsunoda, 2025 Abu Dabi’de Norris’e Daha Fazla Destek Olamamasının Nedenini Açıkladı sadmin 0 129 08/12/2025, 0:35
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1