Carlos Sainz, Meksika Şehri Grand Prix’sinde yaptığı sıralama turunu “yılın en iyisi” olarak nitelendirdi ancak aldığı beş sıra grid cezası, gösterdiği başarılı performansın büyük kısmını gölgeleyebilir.

İspanyol pilot, sakin ve rekabetçi bir sıralama seansı geçirdi. İlk yedi içinde rahat bir şekilde yer aldı ancak cezası nedeniyle yarışa 12. sıradan başlayacak.

Yaşanan bu olumsuzluğa rağmen Sainz, sıralama sonrası moralini yüksek tuttu. Q3 turunu şu ana kadarki en güçlü Formula 1 performanslarından biri olarak değerlendirdi.

“Bugün olumlu taraflara odaklanacağım çünkü bu yılki en iyi sıralamalarımdan biriydi, hatta muhtemelen yılın en iyi Q3 turuydu,” dedi Motorsport Week dahil basına.

“Gerçekten çok mutluyum, her seans arabayla daha fazla uyum sağlıyorum. Ayar ve lastik konusunda ne yapmam gerektiğini biliyorum. McLaren ve Mercedes ile ilk yedi içinde mücadele edebilecek sağlam bir tur attım ve bunu başardık, bu yüzden çok memnunum.”

Sainz, günün erken saatlerinde zorlu geçen son antrenman seansında bazı sorunlar yaşadığını belirtti. Ancak gece yapılan değişikliklerin Williams’ın dengesini sıralamaya hazırlarken önemli ölçüde iyileştirdiğini söyledi.

“FP3’te bazı sorunlar yaşıyordum. Ama arabada birkaç değişiklik yaptık ve sorun çözüldü gibi görünüyor. Pist sıcaklığı düştüğünde lastiklerle biraz zorlandık ama üstesinden geldim. Deneyim sonunda bana yardımcı oluyor. Sezon ortasında lastiklerle yaşadığım sıkıntılar bana çok şey öğretti.”

Sainz ayrıca, “Bu arabayla uygulamam gereken birçok ders öğrendim. Bugün çok hızlı tepki verdik; Q1’de biraz zorlandık ama Q2 ve Q3’te her şeyi yoluna koyduk ve aracın hızını maksimuma çıkardık,” dedi.

Meksika Şehri Grand Prix’sinde sıralama turlarında pistin zamanla gelişmesi önemli rol oynadı. Ancak Sainz, Q3’te sadece bir set yeni lastiğe sahip olmanın Mercedes ile mücadele şansını kısıtlamış olabileceğini itiraf etti.

“Evet, özellikle Q3’te sadece bir set lastiğe sahip olmak, belki de Mercedes’i geçmemi engelledi. Ama dürüst olmak gerekirse, Q1 ve Q2’de tek turla geçerdik. Bugün çok hızlıydık. Gelecekte, Q3 için bir set lastik saklamak daha cesurca olabilir ve bir iki sıra kazandırabilir.”

“Takım adına çok mutluyum ve gururluyum çünkü yıl boyunca büyük ilerleme kaydettik. Başlangıçta hız vardı ama şimdi her şeyi bir araya getirmek ne yapabileceğimizi gösteriyor. Hatalar yok, flap ayarını, direksiyon ve sürüş tekniklerimi biliyorum. Her şeyi birleştirdim ve turu geçerken yarım saniyeden daha az fark olduğunu görmek iyi bir iş yaptığımı gösteriyor.”

Sainz, ABD Grand Prix’sinde Kimi Antonelli ile yaşadığı temas sonucu aldığı beş sıra grid cezası nedeniyle yarışa 12. sıradan başlayacak. Sıralamadaki performansından gurur duysa da cezanın gerçekliği yarış günü geldiğinde canını sıkacak.

“Yarın uyandığımda ‘P12’den başlamam gerekiyor’ diyeceğim. Bugün biraz hayal kırıklığı olacak ama yapılan işten gurur duyuyorum.”

“Yarışa iyi bir başlangıç yapıp, aracın soğumasının bana ne izin verdiğini göreceğim. Burada hızlı olacağım, son birkaç yarışta olduğu gibi muhtemelen en hızlı orta saha arabasıyım.”

“Ancak pist yapısı ve aracın soğuması beni biraz kısıtlayacak, ne yapabileceğimizi göreceğiz.”

“Elimden geleni yapacağım, motor veya frenler çok ısınırsa biraz geri çekileceğim ve yarışı tamamlamaya çalışacağım. Ama zorlayacağım.”

1. sıradan başlayarak ne kadar ilerleyebileceği sorulduğunda Sainz gerçekçi bir yaklaşım sergiledi. İlk sekiz içinde bitirmeyi hedefliyor ancak Meksika’da geçiş yapmanın kolay olmayacağını vurguladı.

“Hayır,

trf1.net