George Russell, Red Bull'un 2025'in ikinci yarısında performans anlamında açtığı farkı değerlendirirken, mevcut regülasyon ile 2026'daki yeni dönem hakkında da konuştu.

Mercedes, 2014-2021 yılları arasında kazandığı üst üste sekiz takımlar şampiyonluğu ile 2022'de yürürlüğe giren önceki kural değişikliğine favori olarak girmişti.

Ancak Alman üretici, bu yeni nesil araçlarla aynı başarıyı sürdüremedi ve son dört sezonun tamamında toplamda yalnızca altı galibiyet alabildi.

George Russell, bu konuda şöyle konuştu: "Dürüst olmak gerekirse, bu regülasyon dönemi son derece zorlu geçti."

"Sezonun ikinci yarısında Red Bull çok üst düzeydeydi. Ama bu soruyu yaz arasında sorsaydınız, Red Bull ile benzer seviyede olduğumuzu savunurdum."



"Bunu 2023 ile karşılaştırırsanız; Aston Martin bizim ve Ferrari'nin önündeydi ama sonra geriye düştü, McLaren ise ortalarda yoktu ve bir anda gerçekten çok özel bir şey buldu."

Russell, Mercedes'in sürekli yaşadığı sıkıntıların kökeninde, 2022'de sezona girerken benimsediği iddialı 'zeropod' konseptiyle yaşanan sorunların yattığını düşünüyor.

"Nerede hata yaptığımızı tam olarak bilemiyorum."

"Bence asıl mesele nereden başladığımız. Muhtemelen yanlış bir noktadan başladık, kendimizi yanlış bir yola soktuk ve sonra geri dönmek zorunda kaldık."

"Ve açıkça görülüyor ki Red Bull, 2022'de başlangıçta en az zıplama yaşayan takımdı ve biz bu problemi çözmeye çalışırken neredeyse altı ila sekiz aylık bir avantaj elde ettiler."

"Bu yüzden mevcut regülasyonların bir sonraki regülasyon seti üzerinde büyük bir etkisi olacağını düşünmüyorum, çünkü karşılaşılacak sorunlar tamamen farklı olacak."

tr.motorsport.com