George Russell, Monako'daki sıralama turlarında seans dışı kalmasının ardından hafta sonunun kendisi için sona erdiğini söyledi.

Andrea Kimi Antonelli'nin kaza yaparak Q1'in sonunda kırmızı bayraklara neden olmasının ardından, George Russell da Q2'de teknik bir arıza yaşadı.

Russell, böylece Antonelli'nin yalnızca bir sıra önünde, 14. sıradan yarışa başlayacak. Ancak yarıştan umutlu olmadığını açıkça dile getirdi.

Russell, cumartesi günü yaşananları şöyle anlattı: "Evet, kesinlikle sebep düzlükteki bir tümsekti."

"Bu tümsek tüm hafta sonu oradaydı, ama nedense bu kez o tümseğe çarptığımda tüm motor kapandı."

"Gerçekten büyük bir hayal kırıklığı yaşadım… Çünkü bu hafta sonu ayarlarla biraz kaybolmuştuk ama sıralama öncesi temel ayarlara dönmüştük."



Q1'den itibaren her şey yerine oturmuştu, yeniden yarışın içindeydim."

"Yalnızca bir viraj döndüm ama neredeyse 0.2 saniye geliştirmiştim. Bu da Q3'e girmemiz için yeterliydi. Elimizde iki set sert lastik de vardı."

"Gerçekten bu hafta sonu için güçlü bir şansımız vardı ama şimdi her şey buhar oldu. Hafta sonu resmen bitti. Bu gerçekten moral bozucu."

Takım arkadaşı Antonelli de Q1'in son saniyelerinde Nouvelle Şikanı'nda yaptığı kazayla seansı kırmızı bayrakla bitirmiş ve 15. sıraya yerleşmişti.

Genç İtalyan, kazanın ardından şunları söyledi: "Gereksiz bir hataydı çünkü büyük ihtimalle Q2'ye geçmeye hak kazanmıştım. Seansı böyle noktalamak üzücü."

"Takım için zor bir gün oldu ama George'un elinden gelen bir şey yoktu. Benim yaptığım kaza ise tamamen benim hatamdı."

"İki kötü hafta sonu geçirdim. Şimdi sıfırlanıp daha güçlü dönmeliyim."



Ancak Monako'da bu yıl uygulanacak olan zorunlu iki pit stop kuralı, Mercedes'e strateji anlamında farklı bir pencere açabilir.

Antonelli bu konuda, "Stratejiyle bir şeyler yapmaya çalışacağız ama şu an öncelikli olarak kafamı boşaltıp kendime gelmem gerekiyor." dedi.

Russell ise şunları söyledi: "Kesinlikle çılgın stratejiler göreceğiz ama biz 14. sıradayız. Ama aslında ilk 5'te olmamız gerekiyordu."

tr.motorsport.com