Valentino Rossi, Yamaha'nın MotoGP'de rekabetçi olabilmeyi sürdürebilmesi için elektronik sorunlarını çözmesi gerektiğini ve bunun da daha fazla yatırım gerektireceğini söylüyor.

Yamaha ile 2020 sonuna kadar iki yıllık anlaşma imzalayan 39 yaşındaki sürücü, bu ayın başındaki Katar yarışını üçüncü sırada tamamlamış ve sezonu podyuma açmıştı.

Japon marka için nispeten karmaşık ve sezon öncesi testi oldu ve Rossi, özellikle M1'in elektronik tarafında çok fazla sorun olduğunu ve Yamaha'nın bu sorunları çözmesinin aylar alacağını söyledi.

Rossi, sezona beklenenden daha iyi başlamalarına rağmen, arka yol tutuşun Honda ve Ducati'nin gerisinde olduğunu düşünüyor.

İtalyan sürücü , Yamaha'nın sorunları çözebilmesi için elektronik departmanına daha fazla yatırım yapması gerektiğini de ekliyor.

La Gazzetta dello Sport'a konuşan Rossi, "Ducati ve Honda'nın daha iyi yaptığı şey, daha fazla insana sahip olmaları ve elektronik tarafına daha fazla para ve zaman harcamaları. Bu da bizim sorun yaşadığımız bir konu."

"Yamaha bunu fark edip, bu durumu kısa sürede çözmek zorunda. Sanırım bunu yavaş yavaş anlıyoruz ama şu an geride kalmaya devam ediyoruz."

"Bu alanlara odaklanabilmek ve en iyi verimi alabilmek için çalışma gruplarına ihtiyacımız var. Belki de Yamaha bu konuda büyük bir hata yaptı."

"Arka tarafın yol tutuşu nedeniyle sorun yaşayacağımız bazı pistler olacak. Diğerlerinin gerisindeyiz ve çok çalışmamız gerekiyor. Her şeye rağmen 2018 (şasi) versiyonuyla daha az sorun yaşayacağımıza inanıyorum."

Rossi, hem kendisi hem de takım arkadaşı Maverick Vinales'in 2016 temelli yeni bir 2018 şasisi kullandığını ve bundan umutlu olduklarını söyledi.

"Geçen yıl motosikletimizin olumlu parçasını kaybetmiştik. Olumlu an olmadan sadece sorunlar yaşadık. Artık sorunlarımız var ama olumlu şeyler de var."

"2017'yi Maverick ve ben, üçüncü ve beşinci sırada bitirdik, şampiyonanın ortasına kadar mücadelenin içindeydik. Şimdi daha fazlasını yapabiliriz çünkü daha güçlüyüz. Yapamasak bile en azından deneyebiliriz. "

&&&