Tüm zamanların en iyi hiper otomobillerinden olan Veyron'a tamamen farklı bir güç ünitesine sahip olan modern bir rakip geldi.

Rimac'ın kurucusu Mate Rimac ve Pembroke Lordu, elektrikli hiper otomobil Concept_One ile Bugatti Veyron'u karşılaştırmaya devam ediyor. Zorlu Hırvatistan yollarında yol tutuşu karşılaştırması yapan ikili, yüksek performanslı makinelerini alarak bu sefer de pistin yolunu tuttu.

Veyron'un 8.0 litrelik, dört turbolu W16 motoru ürettiği 1,001 bg (736 kW) güç ile ünlü bir otomobil. Aynı ünitenin gelişmiş versiyonu şu anda Chiron'un kalbinde yatıyor.

Veyron, 10 yaşını doldurmuş "geleneksel" bir süper otomobil iken Rimac Concept_One, gücü daha yenilikçi ve modern bir yaklaşım ile elde ediyor. Toplam gücü 1,088 bg (811 kW), ürettiği maksimum tork ise 1,600 Nm olan elektrikli hiper otomobil, Veyron gibi dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Ancak EV'de her bir tekerleğe iletilen çekişi düzenleyen tork yönlendirme sistemi bulunuyor.



Yarışın düzenlendiği dar pist Bugatti'nin güçlü yanı olan hıza pek uygun değil. Öte yandan Rimac rakibine göre çok daha çevik bir profil çiziyor. Maalesef videoda her iki süper otomobilin tur zamanlarını görebildiğimiz kapsamlı bir test göremiyoruz.

Concept_One'ı Bugatti Veyron ile mücadele ederken görmek güzel ancak hiper otomobilin Tesla Model S P100D ile mücadelesini izlemek kesinlikle daha ilginç olacaktır. Elon Musk'a göre sedan, Easter Egg (Paskalya Yumurtası) sayesinde durur hâlden 97 km/s hıza sadece 2.4 saniyede ulaşabiliyor. Rimac ise Concept One'ın 100 km/s hıza ulaşmak için sadece 2.6 saniyeye ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Benzer hızlanma verilerine bakılırsa ikili arasında drag yarışı kesinlikle son derece heyecan verici olacaktır.