Daniel Ricciardo, Meksika GP’sinde Renault motoru kullanan üç takımın da sorun yaşamasının sebebinin motordaki “temel” bir arıza olmasından şüpheleniyor.

Toro Rosso pilotu Brendon Hartley daha yarışın yarısına gelmeden aracının çok güç kaybettiğini söyleyerek pistin kenarına çekmiş ve sanal güvenlik aracına sebep olmuştu.

Yarışta sorun yaşayan tek Renault motoruna sahip sürücü Hartley değildi ve Ricciardo ile Nico Hulkenberg de yarışa motor sorunuyla veda etmek zorunda kaldı.

Nico Hulkenberg, Renault’nun aracının “güvensiz” olduğu ve ön taraftan aracı terk etmesinin söylemesinin ardından yarışı noktalamak zorunda kalmıştı.

Ricciardo da pite dönerken bir turbo sorunu yaşadığını söyledi. Son olarak Renault pilotu Carlos Sainz Jr da damalı bayrağı görmeden yarışı tamamlamak zorunda kaldı.

Bu sorunların Meksika’nın rakımı ya da sıcaklığı ile ilgili olup olmadığı sorulduğunda Ricciardo, “Kesinlikle temel bir şeyler oluyor.” cevabını verdi.

“Son birkaç yıldır Meksika’ya geliyoruz. Bu yüzden herhangi bir sürpriz olmaması lazım. Rakım ve sıcaklığın bu hafta sonu üst sırada durmayı zorlaştırdığını biliyorum.”

“Birkaçımız için oldukça tatsız bir hafta sonuydu. Yarıştan erken ayrılmak utanç verici. Sanırım bu biraz Max’in sene başında tecrübe ettiği şeylere benziyor. Eğlenceli değil.”

Max Verstappen, ilk turda hakimiyeti eline geçirip bu sezonki ikinci galibiyetini kazanırken Ricciardo grid cezası sebebiyle yarışa 16. sıradan başlamıştı. Avustralyalı pilot, yarışa veda etmek zorunda kalmadan önce 10. sıraya kadar yükselerek puan potasına girmişti.

“Hafta sonu boka bulandı. Startta ne yapabiliyorsam yaptım. Epey yakındı, oluyor gibiydi. Hızlıca yükseldim.”

“Bu sabah Helmut’a (Marko) ilk turun sonunda 7. sıraya yükseleceğimi söyledim. Düşündüğümün birkaç tur gerisinde kaldım ama yakındık.”

“Yeni güç ünitesine geçtik. Ama bir şeyler ters gitti. Ne olduğundan ya da bunun bizi Brezilya’da nereye yerleştireceğinden emin değilim.”

;;;