Formula 1'in 2014'te 2.4 litrelik V8'lerde 1.6 litre turbo V6'lara geçmesi planlanıyor. Normalde 2013'te turbo V4'lere geçilmesi planlanıyordu ancak bunun spora zarar vereceği düşünülerek V6'lara dönüldü.

Ancak İtalya ve Almanya'da çıkan son haberler, küçük takımların yeni motorlarla ortaya çıkacak olan ekstra harcamalar nedeniyle buna karşı çıktığı ve turbo V6'ların ertelenebileceği şeklinde. Yeni motorlarla birlikte araçların tasarımında da önemli değişiklikler olmak zorunda olacak.

Mercedes'ten Ross Brawn "Motorları tekrar ertelemek hata olur. Zaten bir sene sonrasına erteledik. 4 silindirden 6 silindire çevirdik ve bir sene erteledik."

"Her değişiklik, yeni motorlara yatırım yapan insanlar için çok fazla paraya mâl olur. Biz yeni motor programına sadığız ve program gelişiyor. Yönetim kurulunda bütçeyi onaylattık ve yeni motorlarda erteleme istemiyoruz." dedi.

Renault Sport'un İdari Menajeri Jean-Francois Caubet de bu söylentiyi önemsemedi ve "Yeni motorun harcamasını muhtemelen eylül ayında bileceğiz. Yeni motorlar için harcamanın çok büyük olacağını düşünmüyorum."

"Yeni motorları 4 silindirden 6 silindire çevirirken zaten bir sene erteledik. Bu bize yaklaşık olarak 15 milyon dolara mâl oldu ve aynısı muhtemelen Mercedes ve Ferrari için de geçerli. Bu yüzden bir hiç için yaklaşık 50 milyon dolar havaya uçtu. Bir sene ertelerseniz ki bunun asla olmayacağını düşünüyoruz çünkü o zaman erteleme 2015, 2016'ya doğru kayacak. Renault için bu stratejik bir seçimdi." dedi.

Brawn, Formula 1'in yeni motor üreticileri istemesinden dolayı yeni motorlara geçtiğini hatırlattı ve bu ertelemelerin iyi bir imaj oluşturmadığını söyledi.

aslında motorlarla bukadar oynanması okadarda iyi değil