Fransız motor üreticisi Renault'a göre Lotus'un devam eden sorunları takımın Jerez testini atlayıp sezona geç başlamasından kaynaklanıyor.

Arabayı zamanında hazırlayamadığı için Jerez testlerini kaçıran Enstone merkezli takım Bahreyn testlerine umut veren bir başlangıç yapmasına rağmen Sakhir'deki testleri en az tur tamamlayan takım olarak tamamlamıştı.

Avustralya GP'de de süren sorunlar nedeniyle antrenman sürelerinin çoğunu garaja geçiren Lotus pilotları Romain Grosjean ve Pastor Maldonado yarışa son sıradan başlamış ve Renault güç ünitesinde çıkan sorunlar nedeniyle yarışı tamamlayamamışlardı.

Yarış içinde olumlu gelişim gösteren iki araçta Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sitemi'nde (MGU-K) meydana gelen sorunlarla finiş görememişti.

Renault pist operasyonlarının başındaki isim olan Remi Taffin'e göre Lotus'un sorunlarının sürüyor olması takımın sezona geç başlamasından kaynaklanıyor.

"Lotus ile az zamanlar pistte kalabildik ve dolayısıyla daha az tecrübeye sahibiz."

"Bizim tarafımızda bile çalıştığımız takımlarla pistte geçirdiğimiz zaman rakiplerimizden azken, Lotus'un kaybettiği büyük zamanların sorun olarak geri dönmesi de oldukça normal."

"Arabanın üretimi gecikti. Motor ünitesi ve haritalamada sorun yaşadık. Sürülebilirlikle ilgili sorunlar da oldu fakat zaman işlemeye devam ediyor."

Taffin ayrıca, Lotus'un gelecek yarışlarda dayanıklılık sorununu çözüp pistte kaldığı süreleri arttırabilmesi halinde hız noktasında büyük kazançlar elde edeceğini de sözlerine ekledi.