Renault, Avrupa Grand Prix'de Sebastian Vettel ve Romain Grosjean'ın yarış dışı kalmasına sebep olan arızanın alternatördeki aşırı ısınmadan kaynaklandığını açıkladı. Renault, bununla birlikte parçaların aşırı ısınma sebebinin ise hala belirlenemediğini kaydetti.
Renault motorlarındaki sorun aşırı ısınma

Renault'nun, Valencia'da arıza yapan Red Bull Racing ve Lotus motorlarına yönelik detaylı incelemesinin ilk sonucuna göre sorun, motora giden elektrik güç kaynağını kesen parçaların aşırı ısınması. Renault bununla birlikte aşırı ısınmanın nedenini tespit edebilmek için bu hafta da incelemelerine devam edecek.

Renault Sport F1 İdari Direktör Yardımcısı Rob White, "Sözkonusu parçaları ayrıntılı bir şekilde kontrol ettik. Arıza için gözle görüler sebepler olmadığı görülüyor. Dolayısıyla elde ettiğimiz bulguları tekrar gözden geçirip, aynı şartları oluşturmak için Viry'de başka testler yapıyoruz" dedi.

Arızaların, yarış ortasındaki güvenlik aracı periyoduyla bağlantılı olmadığı sonucuna vardıklarını ifade eden White, "Sebastian'ın aracındaki alternatörde, güvenlik aracı periyodundan önce aşırı ısınma belirtilerini gösteren verilerimiz var. Hatta hızın düşmesi motorun biraz daha fazla dayanmasını sağladı" diye konuştu.

Vettel'in güvenlik aracının ardından yeniden hızlanmasıyla malum sonucun ortaya çıkmasının da hızlandığını belirten White, "Romain'in aracında ise problem güvenlik aracının ayrılmasından sonra çok aniden meydana geldi" dedi.

White, Silverstone için alternatörlerde bazı değişilikler gerçekleştirmeyi planladıklarını söyledi.

bir an önce halledilmeli sorunlar