Renault, 2014 Formula 1 Dünya Şampiyonluğu yolunda şu an için en hızlı araç ve motor konumundaki Mercedes'i yakalamak için ihtiyaçları olan her şeye sahip olduklarını açıkladı.

Avustralya GP galibi Nico Rosberg yarışı Renault motorlu Red Bull'un Avustralyalı pilotu Daniel Ricciardo'nun 24 saniye önünde tamamlamış, ancak FIA Ricciardo'yu yarış boyu maksimum yakıt akışının ihlal edildiği gerekçesiyle diskalifiye etmişti.

Renault her ne kadar Bahreyn testlerinden bu yana performans noktasında büyük kazançlar sağlasa da, Red Bull takım patronu Christian Horner Avustralya GP'de Renault motorunun Mercedes motorundan en az 1s daha yavaş olduğunu düşündüklerini belirtmişti.

Renault pist operasyonlarının başı olan Remi Taffin aradaki farkı kabul ederken, birlikte çalıştıkları takımların motoru nasıl kullanacaklarını anladıkça hızlanacaklarını ve Renault V6'sının Mercedes'i yakalayabilecek potansiyelde olduğunu belirtti.

"Özellikle düzlüklerde Mercedes'in gerisinde kaldığımız çok açık. Bu farka tam olarak 1s demek doğru olmaz fakat 0.1s'de değil kesinlikle. 1s'ye 0.1s'den daha yakın diyebiliriz."

"Mercedes'in bizden ne kadar uzakta olduğunu ve gelecek yarışta bu farkı kapatmak için neler yapabileceğimizi biliyoruz."

"Sorunları çözmek için motora eklediğimiz parçaları optimize etmemiz ve tam performansla kullanmamız sadece zaman meselesi."

Taffin ayrıca yarış hafta sonunun testlerden çok daha fazla bilgi verdiğinin de altını çizdi.

"Avustralya'da bir öğleden sonra antrenmanı sezon öncesindeki dört günlük test gibiydi. İlk yarışta motor sağladığımız araçların yarısı finiş görebildiler. Yarışı bitiren araçlar sorunsuzdu fakat yine de istediğimiz performansta değillerdi. Sepang'a kadar daha iyi olmak için çalışacağız."

"İlk yarışta yarış dışı kalan arabalar bizden kaynaklanan sorunlarla yarışı tamamlayamadılar fakat hiçbirisi çözülemeyecek sorunlar değiller."