Otomobil dünyasının uzun zamandır merakla beklediği araçların başında Renault'nun B segmentinde bulunan popüler hatchback modeli Clio bulunuyor. Renault'nun yeni tasarım anlayışını yansıtan otomobilde ilginç teknolojiler de kullanılmış.

Görünümü oldukça farklılaşan otomobilin yüzüne bakıldığında Renault'nun bir süredir fuarlarda sergilediği konseptlerden esintiler görülebiliyor. Ön panjura yerleştirilen LED aydınlatmalar şık görünümlü farlardan ayrılırken sportif görünümlü ön tamponda yuvarlak sis farları görev yapıyor.

Kaput üzerinde olduğu gibi çamurluklarda da dikkati çeken bombeli yapı aracı güçlü gösterirken arka kapı kollarının C sütunu yanına gizlenmesi coupé görünümünü az da olsa verebiliyor. Kapıların alt kısmında köşesiz tasarıma sahip korumalar görülürken yan aynalar kapı camlarından bağımsız duruyor.

Arka kısımda köşeli stopları gözden kaçmayan Clio'da küçük arka cam ve alt kısmı siyaha boyanmış tampon bulunuyor. Bagaj kapağında spoiler yanında iki de deflektör kullanılan aracın donanımında cam tavan da bulunuyor.

İç mekana adım atıldığında da yeni nesil bir araç içerisinde bulunulduğunu hissettiren Clio'nun direksiyon simidi şekil olarak tanıdık olsa da üzerine uygulanabilen piyano siyahı kaplamalar yeni. Aynı şekilde orta konsola da uygulanabilen kaplama daha elit bir hava yaratırken çift renkli kokpite de uyumlu bir görünüm sergiliyor. İki dairesel, bir de eliptik göstergeden oluşan gösterge tablosunda sürat dijital olarak gösteriliyor.

Orta konsolun üst kısmında yer alan navigasyon sistemi 7 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran, Bluetooth bağantısı, USB ve AUX porta sahipken R-Link isimli özelliğe sahip olan araçlarda internet bağlantısı ve gezegenin ilk otomobil uygulama mağazasına giriş gibi önemli artıları bulunuyor. Bu mağazadan indirilecek opsiyonlardan biri, otomobilin hız ve ivmesine bağlı olarak ses sistemine verilebilen değişik araç sesleri.

İlk etapta oldukça küçük hacimli motorlarla satışa sunulacak olan Clio'nun turbo beslemeye sahip 0.9 litre hacimli benzinli motoru 90 beygir güç, 135 Nm tork üretebilirken ortalama yakıt tüketimi 4.3 litre/100 km olarak gerçekleşiyor.

1.5 litre hacimli turbo Diesel motorun 90 beygir güç, 220 Nm tork üretebilen versiyonuyla donatılacak olan Clio'nun ortalama tüketimi 3.2 litre/100 km olarak açıklanırken ilk olarak Dacia Dokker'da gördüğümüz turbo beslemeli, 1.2 litre hacimli benzinli motor 120 beygir güç, 190 Nm tork üretecek. Homologasyon çalışmaları süren bu ünite 2013 yılında çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla satışa sunulacak.

Fransa ve Türkiye'de üretilecek olan yeni Clio'nun opsiyonel donanımları arasında aracın multimedya sistemiyle uyumlu tablet, geri görüş kamerası ve anahtarsız giriş/motor çalıştırma sistemi bulunurken tüketim düşürme odaklı start/stop sistemi standart donanıma alınmış.

tek kelime harika bence

(04/07/2012, 1:26 )H @ y r i yazdı: tek kelime harika bence

evet iyi olmuş bence

garajıma 1 tane sarı renkten eklemem lazım hemen

(04/07/2012, 2:40 )H @ y r i yazdı: garajıma 1 tane sarı renkten eklemem lazım hemen

yer aç hemen

(04/07/2012, 3:05 )sosyeteq yazdı:

(04/07/2012, 2:40 )H @ y r i yazdı: garajıma 1 tane sarı renkten eklemem lazım hemen

yer aç hemen

yer hazır yarın bende araç