Red Bull, 2026 Formula 1 sezonunda ilk kez kendi bünyesinde geliştirdiği güç ünitesini kullanacak olmanın ciddi zorluklar getireceğini kabul ederken, takım patronu Laurent Mekies “mücadeleler, baş ağrıları ve uykusuz geceler” beklediklerini söyledi.

2026 regülasyon değişikliğiyle birlikte Formula 1’de yeni bir döneme girilmeye hazırlanılırken, Red Bull için bu süreç yalnızca teknik kuralların değişmesiyle sınırlı değil. Avusturyalı ekip, Amerikan otomotiv devi Ford ile iş birliği içinde geliştirilen ilk kurum içi motorunu pistlere çıkarmaya hazırlanıyor.

Formula 1 lansman sezonu, Red Bull’un Detroit’te düzenlenen etkinlikte 2026 yılına ait yeni tasarımını tanıtmasıyla resmen başladı. Ford’un ana merkezi olan Detroit’te yapılan tanıtım, aynı zamanda Red Bull Powertrains–Ford ortaklığının kamuoyuna güçlü bir mesaj vermesi açısından da önem taşıdı.

Tanıtımda konuşan Red Bull takım patronu Laurent Mekies, yeni dönemin başında bazı sancıların kaçınılmaz olacağını vurguladı.

“Formula 1 için son derece çarpıcı bir ana giriyoruz. Bu, Formula 1 tarihindeki en büyük regülasyon değişimi olacak,” diyen Mekies, yalnızca kuralların değil, takımın çalışma biçiminin de kökten değiştiğini ifade etti.

“Ancak bununla da yetinmedik. Aynı zamanda kendi güç ünitemizi üretme kararı aldık. Bunu da en başından beri yanımızda olan stratejik ortağımız Ford’un inanılmaz desteğiyle yapıyoruz.”

Red Bull cephesi, ilk aylarda performans dalgalanmaları ve operasyonel zorluklar yaşanabileceğini açıkça kabul ederken, uzun vadede bu sürecin takımı daha bağımsız ve güçlü bir konuma taşıyacağına inanıyor.

2026 sezonu, Red Bull için yalnızca yeni bir regülasyon dönemi değil, aynı zamanda teknik kimliğini yeniden tanımlayacağı bir sınav niteliği taşıyor.

tr.motorsport.com