Red Bull'un merakla beklenen İspanya Grand Prix'si güncelleme paketinin ilk detayları, perşembe günü piste çıkan RB13'te görülen elden geçirilmiş bargeboard'lar ile gün yüzüne çıkmış oldu.

Her ne kadar Milton Keynes merkezli ekip araca yaptıkları değişikliklerin o kadar önemli olmadığını söylese de, takımın aerodinamik kanatta oldukça zorladığı belli oluyor.

Orta bölümünde yeni bir yüzgeç tipi kanatçık görülen yeni bargeboard'larda Mercedes'in izlediği konsepte benzer bir tasarım uygulanmış.

Perşembe günü Barcelona'da konuşan Daniel Ricciardo, Red Bull'un getirdiği değişiklikler sonrasında Mercedes ve Ferrari seviyesine çıkmayı beklemediğini ancak farkın azalmasını umduğunu belirtti.



"Nerede olacağımız kesin değil ancak daha yakın olmayı umuyoruz. Bu hafta sonu direkt kazanmayı beklemiyoruz."

"Tabii ki bunu isteriz ancak böyle bir beklentiye girmenin mantığı yok. Güncelleme ile 1 saniye kazansak bile Ferrari ve Mercedes'in buraya boş gelmediğini biliyoruz."

"Hedefimiz farkı kapatmak ancak bunu araca geçmeden bilemeyiz."

Red Bull'un İspanya GP'sine yeni bir şasi ile geleceği söyleniyordu ancak takım bu iddiayı yalanladı.

Ricciardo, takımın mekanik veya yapısal değişikliklerden çok aerodinamik gelişime yoğunlaştığının altını çizdi.

"Her zaman olduğu gibi senenin bu zamanlarında büyük aerodinamik değişiklikler gelir. Bunlar ana güncellemeler olur."

"Aracın asıl mekanik kısmında elinde ne varsa odur. Bunlar da genellikle sidepod'lar, kanatlar vb. aero parçalar oluyor."

"Oynayabileceğimiz şeyler sınırlı. Fabrikadaki çocuklar bir şeyleri yeniden tasarladı ve bize daha iyisini sunmaya çalıştı."

"Eklenen birçok parça var ancak araç temelde aynı. Bu nedenle beklentiyi çok yüksek tutmamalıyız. Eklemeler bize bir şeyler kazandırmalı."


Red Bull Racing RB13, detay

tr.motorsport.com