Red Bull Racing Malezya yarışında ortaya çıkan takım emri tartışmalarını geride bıraktı ve bu haftasonundaki Çin yarışına odaklanıyor.


Şampiyon takım Malezya'da duble yapmıştı ancak bu başarıları Sebastian Vettel'in takım emirlerini dinlememesiyle gölgede kalmıştı. Mark Webber'in arkasında kalması söylenen Vettel takım arkadaşını geçerek tartışmalı bir yarış zaferi kazanmıştı.

Üç dünya şampiyonu bu tartışmaları geride bıraktı ve 2009'da Red Bull ile ilk yarışını kazandığı Shangai pistindeki yarışa odaklanıyor.

"Çin'deki en iyi hatıram Red Bull Racing ile ilk kazandığım yarış olan 2009'daydı. Sıralamada iyiydik ve inanılmaz bir yarış çıkardık. Çok yağmur vardı ancak yarışı iyi idare ettik ve takımın ilk dublesini gerçekleştirdik."

"Pistte çok fazla viraj var ve bu bu işleri lastikler ve sürücüler için zorlaştırıyor. Orta sektörü çok seviyorum. 12 ve 13. virajları doğru şekilde dönmek çok zor ve çok fazla teknik gerektiriyor. Özellikle 13. viraj gerçekten uzun bir düzlüğe çıkıyor."

Mark Webber'in de pistle ilgili güzel hatıraları var. Avustralyalı pilot iki yıl önce kötü bir sıralama seansı geçirmiş ve farklı lastik stratejileri uygulamıştı.

"Pistle ilgili en güzel hatıram 2011'de gridin sonundan kalkıp podyumda üçüncü olarak bitirmemdi."

"Orta sektör, beşinci ve altıncı virajlar en sevdiğim kısımlar çünkü orası hoş ve akıcı bir bölüm ve orada tekniği doğru kullanmak çok önemli."
tr.motorsport.comtr.motorsport.com::

odaklansın bakalım