Avrupa GP’sindeki tartışmaların ardından Red Bull, sarı bayraklar altında DRS’nin neden kullanılıp kullanılmayacağı konusunda bir açıklama getirilmesini istiyor.

Valensiya’da Michael Schumacher, yarışın son bölümünde sarı bayraklar altında DRS açık halde yarıştığı için Red Bull'un şikâyeti üzerine komiserler kuruluna çağırılmıştı. Yarışın ardından üç saatlik detaylı bir inceleme yapan yarış komiserleri Schumacher’in elde ettiği podyumu hak ettiğine ve ceza verilecek bir durumun olmadığına karar vermişti.

Charlie Whiting dün yaptığı açıklamada, sarı bayraklar altında DRS açık ya da kapalı olmalı diyen bir kuralın olmadığını, belirleyici olanın pilotun yavaşlayıp yavaşlamadığı olduğunu söylemişti.

Ancak Red Bull takımı patronu Christian Horner, “DRS ve KERS’in sarı bayraklar altında kullanılmaması gerektiğini konuşulduğu bir toplantı olmuştu. Bu nedenle biz de Mark’a DRS’i açmamasını söyledik. Bu yüzden Michael’ın tersini yapmasına şaşırdım.” diyor.

Peter Sauber de, “Geçmişteki tecrübelerime dayanarak söyleyebilirim ki, FIA zaman zaman farklı standartlar uygulayabiliyor.” yorumunu yapıyor.

Hamburger Morgenpost gazetesi Michael Schumacher’in uzun bir aranın ardından ilk kez podyuma çıktığı bu yarışta, Alman pilotun eski dostu ve FIA başkanı olan Jean Todt’un yarış komiserlerinin kararını etkileyerek ona bir iyilik yapmış olabileceğini yazıyor.

Valensiya’daki komiserlerden biri olan Mika Salo, “Verdiğimiz karar hakkında konuşma yetkim yok” diyor.

Horner ise son olarak, “Bana kalırsa Silverstone öncesinde durumun açıklığa kavuşması takımlar için önemli” diye konuşuyor.

ne açıklaması adamlar yaptı işte açıklamayı böyle bir kural yok

aynen öyle