Red Bull takımı, lastik göbeğinden aerodinmik fayda elde ettiğinin tespiti üzerine bu parçanın tasarımında da değişiklik yapmak durumunda kalacak.
'Red Bull lastik göbeğini de değiştirmek zorunda'

Sezon başında beri RB8'in ön tekerlek göbeklerindeki deliklerin, fren balatalarından geçen sıcak havayı lastiklerin dışına kanalize ettiği biliniyordu.

Kanada Grand Prix'inde yakından incelenen bu tasarım hakkında verilen karar göre bu tasarım yalnızca soğutma görevi görmüyor, arabaya aerodinamik avantaj da sağlıyor.

Bu noktada Red Bull'un bu soğutma deliklerini de kullanması yasaklanmış oldu. Red Bll kaynakları ise bu modifikasyonların, aracı performansında önemli bir rol oynamayacağını belirttiler.

Red Bull'a getirilen bu yeni kısıtlama'nın ardından Mark Webber karara büyük bir tepki gösterdi.

Sezon başından beri bu tasarımı kullanan Red Bull, her kontrolden geçmişti.

"Eleştirileri hiç ciddiye almıyorum ve bu duum beni çok sinirlendiriyor. Araba yarış öncesi ve sonrası bütün kontrollerden geçti."