Red Bull, Avustralya GP’de FIA’nın yakıt akış sensörüne güvenmemesine sebep olarak henüz yeterince gelişmemiz teknolojiyi gösterdi.

Red Bull pilotu Daniel Ricciardo, aracında farlı yakıt akış sensörü kullanıldığı ve takımının FIA tarafından gerekli direktiflere uymadığı için yarıştan diskalifiye edildi ve ikinciliği kaybetti.

Christian Horner “Testler boyunca bu sensörlerde sorunlar olduğu herkes tarafından biliniyordu.”

“Sensörlerinde sorun yaşayan ya da sıfırlamak zorunda kalan başka takımlar da vardı. Henüz olgunlaşmamış bir teknoloji.”

“O sensörlere % 100 güvenmek imkansız çünkü kullandığımız her seansta sorunlu olduğunu kanıtladı.” dedi.

Diğer takımların benzer incelemeyle karşılaşmamasına şaşırıp şaşırmadığının sorulması üzerine Horner “Evet şaşırdım. Çünkü sensörlerde çok fazla sorun olduğunu düşünüyorum.”

“Hiç birisi hafta sonu boyunca % 100 çalışmadı. Yarışta bile oldukça fazla sensör hatalı çalıştı.” dedi.