Red Bull, Fransa GP'si sıralama turlarında düzlük hızını arttırabilmek adına downforce kumarı oynadığını ancak bunun işe yaramadığını söylüyor.

Red Bull, Paul Ricard pistinin düzlükleri için Spa seviyesinde yere basma gücü ile piste çıkmalarına rağmen düzlükte 0.7 sn yavaş kaldığını açıkladı.

Renault motorunun Ferrari ve Mercedes motorları karşısında yavaş kalacağını bilen Red Bull, bu kapsamda Max Verstappen'e daha düşük downforce paketi kullandırdı.

Verstappen, sıralamalarda 2. çizgide kendisine yer bulsa da Christian Horner hâlâ düzlükte yavaş olduklarını söyledi.

Horner "Max, sıralamalardan kısa süre önce daha düşük downforce paketine geçiş yaptı. Downforce seviyesi açısından hemen hemen Spa seviyesindeyiz ancak ne yazık ki düzlükte hâlâ 0.7 sn daha yavaşız!"

"Her iki pilotumuz oldukça iyi iş çıkardı. Gridde 4 ve 5. sıradan yarışabiliriz." dedi.

Red Bull, sıralamaların 2. seansını süper yumuşak lastiklerle geçti. Bu sayede yarışta, ultra yumuşak lastiklerle başlayacak Ferrari pilotlarıyla mücadelede avantajlı olacaklarını düşünüyorlar.

Horner "Mercedes'in bu yarışı alacağını düşünüyorum."

"Bu lastik, bu yüzeyde onların aracına gerçekten uyuyor. Bu yüzden yarın bir şeyleri batırmazlarsa, oldukça iyi durumda olacaklardır. Ancak Ferrari ile yarışabileceğimizi düşünüyorum."

"Farklı bir rota çizdiler ve farklı lastiklerle başlıyorlar. O lastikler fazla aşınıyorlar. Bu yüzden onlara karşı yarışta daha fazla fırsata sahip olacağımızı umuyorum."

"İki iyi yarış pilotumuz var ve burada geçiş yapmak çok zor. Bu yüzden strateji ile bu işi başarmalıyız." dedi.

Ferrari'nin seçimine şaşırıp şaşırmadıklarının sorulması üzerine Horner "Evet, ilginç olacak. Sol ön lastiğe burada çok fazla yük biniyor. Bu açıdan zorlanacaklardır."

"Yarın güneş tekrar çıkarsa ve sıcaklıklar artarsa, hangi stratejinin en iyi çalıştığını görmek ilginç olacak." dedi.

tr.motorsport.com