FIA'nın, kurallardaki yasal boşluğu gidermesinin ardından, Red Bull Racing Macaristan GP'den itibaren motor haritasında değişiklik yapmak zorunda kalacak.
RBR motor haritasını değiştirmek zorunda kalacak

Red Bull araçlarının, geçtiğimiz hafta sonu Almanya'da yarış hakemleri tarafından yasal ilan edilmesine rağmen, RBR'nin orta devirde torku azaltan motor haritası kullandığına inanılıyordu.

Red Bull'un sözkonusu devirdeki tork çıkışının, kurallarla amaçlanan seviyenin altında olması sebebiyle FIA teknik kuralların 5.5.3 numaralı maddesini daha ayrıntılı bir şekilde açıklayarak, bu yasal boşluğu kapattı ve takımları bu konuda bilgilendirdi.

Federasyon henüz resmi bir açıklama yapmamış olmasına karşın, kuraldaki yeni düzenlemeyle, takımların her yarışa göre tork seviyesini ayarlama oranı sınırlandırılmış oldu.

Yeni düzenlemeyle takımlar, sezonun ilk dört yarışında kullandıkları motor haritası değerlerini referans olarak FIA'ya verecek. Buna göre takımlar, 6,000 rpm'in üzerindeki tork değerini, FIA tarafından onaylanan bu referans değerinden artı veya eksi yüzde 2'den daha fazla değiştiremeyecek.

McLaren idari direktörü Jonathan Neale dün yaptığı açıklamada, yeni düzenlemenin, Red Bull'un performansını ne kadar etkileyeceğine dair bir şey söyleyemeyeceğini ifade etmişti.