Kimi Raikkonen Kanada GP’sindeki spininin sebebinin pit stoptan sonra aracının yanlış pedal haritasında olması olabileceğinden şüphe ediyor.

Raikkonen iki Mercedes’in arkasında üçüncü devam ederken pit stop yaptı, ancak çıkış turunda U dönüşü şeklindeki 10. virajdan çıkarken hızlanmada spin attı. Bu hata onu Valtteri Bottas’ın arkasına attı ve yarışı dördüncü bitirmesine sebep oldu.

“Bu kesinlikle pit stop haritalarıyla ilgiliydi ve lastikler veya başka bir şeyle alakası yok. Bu şanssız bir durum, ancak böyle şeyler olur ve bunlardan ders çıkararak gelişmeliyiz.”

“Bu tüm yıl boyunca olanlardan farklıydı, öyle olmasaydı spin atmazdım. Ancak bu bilmemiz gereken birşeymiş ve muhtemelen bunun tekrar olmaması için daha uyanık olmamız gerekecek. Haritamızda, -nasıl açıklayacağımı bilemediğim- bir şey vardı, ancak bu çok uç noktadaydı, pedalı çok az oynatıyorsunuz ve tork devasa şekilde artıyor ve o andan sonra onu kontrol edemezdim.”

“Bu geçen yıl da oldu, ancak biraz daha farklı bir şeydi, ancak aynı sonla bitmişti. Bu aptalca birşey, ancak olabiliyor, bundan ders çıkarmalıyız, bu elbette yarışta bizi yaraladı. Elbette bittiğinde daha fazlasını istemiştik, ancak neler olduğunu biliyorsunuz.”

Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene de şöyle ekledi: “U virajdaki spinini henüz tam olarak anlayabilmiş değiliz, bazı ihmallerin sonucu olabilir, dediği gibi geçen yıl da aynı şey oldu. Bu durumda onu veya takımı herhangi şekilde suçlamak yanlış olur. Yarışta fazlasıyla zorluyordu, ancak yarışın bazı bölümlerinde bazı sorunlar onun yavaşlamasına neden oldu.”