Kimi Raikkonen'e göre lastiklerin Formula 1'e etkisi, büyük oranda yarış sırasında yakıt ikmalinin yasaklanmasından kaynaklanıyor.
Raikkonen'den yarışlarda lastik etkisine farklı yaklaşım

Bu yıl araçların birbirine yakınlığı ve öngörülemez yarışlar ardından Pirelli birçok eleştirinin doğrudan hedefi olmuştu.

Ancak yakıt ikmalinin yasaklanmasının yarattığı etkiye değinen Kimi Raikkonen, Pirelli'nin bu duruma gelinmesindeki tek sorumlu olmadığını dile getirdi.

Finlandiya'nın Turun Sanomat gazetesine verdiği demeçta Raikkonen, "Bu yüzden Formula 1'in yapısının değiştiğini düşünmüyorum." dedi.

"Bence sorun startta çok azla yakıtla kalkmamız. Eğer başlangıçta 50-60 litrelik yakıt yüküyle kalkabilsek lastiklerin bu kadar sorun olacağını düşünmüyorum."

"Önceden pitstoplar 20 turun ardından yakıtınız azalınca yapılırdı. Eğer şimdiki yakıt yükleriyle yarışıyor olsaydık, Bridgestone ya da Michelin ile de durum aynı olurdu diye düşünüyorum."

"Lastikler sıralamalarda çok iyi. Yere iyi tutunuyorlar ve her şeyi hesaba kattığınızda iyi lastikler."

Yarış esnasında yakıt ikmali ilk beş yarışta dört farklı kazanan görülen ve Abu Dhabi'de dört ihtimalli bir şampiyona ortaya çıkaran 2010 sezonunun başında yasaklanmıştı.