718 Boxster/Cayman'ın altına yerleşecek daha küçük bir spor model de gelmeyecek.

Geçtiğimiz aylarda Porsche'nin Macan'ın altına yerleşecek, daha uygun fiyatlı bir crossover modeli tanıtma planı olduğuna dair söylentiler çıkmıştı. Ancak firmanın küresel satış şefi Detlev von Platen, Los Angeles'taki Porsche Experience Center'ın resmi açılışında "Majun" (Macan Junior'dan türetilmiş) adıyla lanse edilen modelin markanın planları arasında bulunmadığını açıkladı.

Çalıştığı firmanın "özel bir spor otomobil üreticisi" olduğunun altını çizen yönetici, "ileri aşamada daha ucuz bir Porsche ortaya koyarak hiçbir şey kazanmayacaklarını" söyleyerek bu fikri reddetti. "Yaptığımız işte nicelik değil, nitelik önemli" diyen von Platen, aynı nedenlerden dolayı 718 Boxster / Cayman modellerine de daha uygun fiyatlı bir versiyon düşünülmediğini de sözlerine ekledi.



Porsche'nin küresel satış patronu hâlihazırda piyasadaki modellerine yeni hizmetler üretmek için çalışmalar yapıldığını belirtti. Bunların arasında aracın boş bir yer bulup sürücüyü oraya yönlendirdiği akıllı park sistemi de yer alıyor. Böyle bir özellik gerçekten de bir Porsche kullanıcısının umurunda olur mu?

Porsche'nin ürün gamı daha küçük bir crosover veya spor otomobil olmadan da artmaya devam edecek. Stuttgart merkezli marka, Panamera yelpazesini aşağıda casus fotoğraflarını görebileceğiniz, önümüzdeki sene Cenevre'de tanıtacağı Sport Turismo isimli station wagon ile genişletecek. Dahası, firma nefes kesici Mission E konseptini temel alacak, tamamen elektrikli ilk modelini tanıtma konusunda vitesi arttırmış durumda. Sıfır emisyona sahip sedan modeli 2020 olmadan piyasaya sürülecek ve 600 bg'den fazla güç, 482 km'den fazla menzil sunacak.

Buna ek olarak Porsche Kuzey Amerika'nın CEO'su Klaus Zellmer geçtiğimiz ay Panamera'ya coupe ve convertible türevler ekleneceğinin ipuçlarını vermişti ancak bu iki model firmanın öncelikler listesinde üst sıralarda yer almıyor. İkilinin yöneticilerden onay alması durumunda pazara giriş tarihleri 2020'yi bulacak.