Porsche Cayenne'in küçük kardeşi sonunda gün yüzüne çıktı. Aylardır casus fotoğraflarıyla yetindiğimiz aracın resmi fotoğraflarıyla birlikte etkileyici performans rakamları da paylaşıldı.

4.699 mm boya, 1.923 mm genişliğe ve 1.624 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesi 2.807 mm olarak açıklandı. Temellerini paylaştığı Audi Q5'ten 70 mm daha uzun, 24 mm daha geniş ve 30 mm daha alçak olan aracın iz genişlikleri de önde 35, arkada 36 mm genişlemiş.

Çok da sürpriz olmayan bir şekilde önden bakıldığında küçültülmüş bir Cayenne'e benzeyen aracın arkasına geçildiğinde 918 Spyder'dan esinlenmiş gibi görünen LED stoplar dikkat çekiyor.


İç mekana geçildiğinde üç kollu sportif direksiyon simidi anında dikkat çekerken orta konsol ve düğmelerle dolu olan yatık tasarımlı vites konsolu Panamera'yı andırıyor.

Kaputu altında üç farklı v6 motor seçeneği bulunan Macan'ın 3 litre hacimli iki ünitesinden turbo Diesel olanı 258 beygir güç, 580 Nm tork üretirken çift turbo beslemeye sahip benzinli kardeşi 340 beygir güç, 460 Nm torka sahip. ileri vitesli otomatik şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 6.3 saniyede (Sport Chrono paketiyle 6.1 saniye) ulaşabilen turbo Diesel modelin maksimum sürati 230 km/s olarak açıklanırken benzinli versiyonda bu veriler 5.4 saniye (Sport Chrono paketiyle 5.2 saniye) ve 254 km/s olarak açıklandı.

Şimdilik ailenin en güçlü versiyonu olan Macan Turbo'da kullanılan 3.6 litre hacimli ünite de çift turbo beslemeye sahip. 400 beygir güç, 550 Nm tork üretebilen aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.8 saniye (Sport Chrono paketiyle 4.6 saniye) sürerken maksimum sürati 266 km/s.

Tamamında 7 ileri vitesli, çift kavramaya sahip yarı otomatik şanzıman kullanılan araçlarda 18 ve 19 inç çaplı jantlar standart olarak bulunsa da 20 ve 21 inç çaplı örnekler ek ücret karşılığında alınabilecek. Macan ailesinin Almanya fiyatı 57.930 Euro seviyesinden başlıyor.