Alman üreticinin 2014 dünya dayanıklılık şampiyonası için hazırladığı aracın teknik özellikleri açıklandı.

Porsche 919 Hybrid adı verilen araçta iki litrelik bir V4 benzin motoru yer alacak. Benzinli motorun bir turboya sahip olduğu biliniyordu.

Takımın teknik patronu Alex Hitzinger motorda neden böyle bir konfigürasyon kullanıldığını anlattı.

“Böyle bir araçta motorun yapısal bir parça olmasını istersiniz. Sıralı dört silindirli bir motor seçerseniz çevresinde bir çerçeve kullanmanız gerekir ve bu karmaşıklık ve ağırlık getirir.”

Porsche’nin yeni aracında kullandığı hibrid bataryalarının lityum-iyon yapıda olduğu da açıklandı.

“Verilen gereklilikler için, en hafifi buydu.”

Porsche’nin egzoz sisteminden elektrik üretirken Audi’nin aksine turbo yerine ayrı bir türbin üzerinden güç sağladığı da açıklandı.

Porsche geçtiğimiz hafta Bahreyn’de 919′un testlerine devam etmişti.