play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 136
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 103
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 98
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 83
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 83
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 41
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 37
#14 Fernando Alonso
Sıra 8| Puanı 33
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 9
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:239, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:187, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:124, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:64, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:42, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:19, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 19 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 396
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli: Hiper yumuşak lastiğin geleceği için kilit yarış Montreal
07-06-2018, 01:50
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,027
MESAJ:
541,528
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Michael Schumacher'in m...
Motor Sporları
Türkiye Ralli Şampiyona...
Formula 1 Haberleri
Bearman ilk antrenman s...
Formula 1 Haberleri
Hamilton: "Kararı ben v...
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "Magnussen,...

Yorum: #1
Pirelli: Hiper yumuşak lastiğin geleceği için kilit yarış Montreal

[Resim: 11107.8eeed065]

Pirelli'den Mario Isola, Kanada GP'sinin hiper yumuşak lastikler için önemli bir test olacağını söyledi ve bu lastikleri sezon boyunca nerede kullanacaklarını belirleyebilmek adına çok önemli bir yarış olacağını da ekledi.

Pembe logolu lastik, bu yıl ilk kez Monaco'da kullanılırken, pist oldukça eşsiz bir yapıya sahipti ve Pirelli bundan ötürü lastiğin ne kadar iyi olduğuna dair kesin kanıtlara Montreal'de ulaşacaklarına inanıyor.

Motorsport.com'a konuşan Pirelli F1'in patronu Mario Isola, "Kanada GP'si, hiper yumuşak lastiklerin davranışlarını anlayabilmemiz için önemli bir yarış olacak. Bu bize sezonun diğer yarışları için seçim yapma fırsatı verecek."

"Ne zaman lastiklerle çalışsanız yeni şeyler öğrenirsiniz. Hiper yumuşak lastiklerle artık daha fazla bilgimiz var çünkü -daha önce test yaptığımız- Abu Dhabi ya da Barcelona haricinde bir pistte sürüş yaptık."

"Ama Monte Carlo son derece zor bir pist. Bir sonuca ulaşmak yanlış olmayacak ama daha fazla bilgi toplamamız gerekiyor. Kanada GP'si farklı bir pistte yapılıyor, çekişin önemi artıyor. Bu yüzden de ön tarafa kıyasla arka taraftaki aşınmanın nasıl olduğunu anlamaya ihtiyacımız var."

Isola, lastiklerin yüksek aşınma oranı ve ilk on dışındaki pilotların hiper yumuşak lastikler yarışa başlamamayı tercih etmesine rağmen, bunun Monaco GP'si hafta sonunda kendileri için bir sürpriz olmadığını söyledi.

"Ufalanma sorunları beklenmedik değildi, özellikle daha soğuk şartlarda ve dolu depoyla hiper yumuşak lastiklerin daha fazla ufalanma yaşadığını gördük."

"Dürüst olacağım, bu beklentilerimizle oldukça paralel giden bir durumdu ve her şey perşembe günü topladığımız verilerle aynıydı."

"Hiper yumuşak lastik cadde pistleri için tasarlandı. Bu aşırı bir lastik, çok fazla yol tutuş ve hız verdiğini dolayısıyla da zaman getirdiğini görüyorsunuz."

"Kasım ayındaki Abu Dhabi ve Barcelona'daki sezon öncesi testinde hiper yumuşak lastikteki yol tutuş artışının çok yüksek olduğunu gördük. Pilotlar yol tutuşta belirgin bir adım olduğunu hissediyordu ve tabii ki ufalanma konusunda da belirgin bir artış olduğunu hissediyordu."

"Barcelona sezon içi testine bakarsak, oradaki en çok söylenen şey 'birinci ve ikinci sektörde harika bir yol tutuş var ancak üçüncü sektörde aşınma başlıyor' oldu. Çünkü üçüncü sektör tamamen çekişle ilgiliydi. Oldukça yumuşak bir lastiğe sahip olduğumuzu düşündüğümüzde bu normal bir davranış."

"Montreal'de daha fazla veriye sahip olacağız ve bu, hiper yumuşak lastiği nerelerde kullanabileceğimizi anlama konusunda oldukça önemli olacak."

tr.motorsport.com


07/06/2018, 1:50

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hulkenberg: "Magnussen, Miami'de kendisi için mücadele ediyordu" sadmin 0 70 7 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Imola, pist sınırı sorununu çözmek için çakıl havuzlarını geri getiriyor sadmin 0 68 Dün, 20:50
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes: "Büyük adımlar atmak için birkaç yarışa daha ihtiyacımız var" sadmin 0 73 Dün, 20:42
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1