Formula 1'in lastik üreticisi Pirelli, Vitaly Petrov ve Robert Kubica'nın da kullandığı 2010 model Renault R30 yerine gelecek yıl kullanılacak bir F1 aracıyla test yapmayı tercih edeceklerini açıkladı.
Pirelli, 2010 model test aracından memnun değil

Lastiklerin doğru çalışma ısılarını keşfetmek takımların bu yılki en önemli gündemini oluşturuyor.

Bu durum sezonun şu ana kadarki bölümünde sıralamada büyük değişiklikler ve beklenmeyen sonuçlar ortaya çıkmasını sağladı.

Paul Hembery'ye göre bunun sebebi eski bir F1 aracıyla test yapıyor olmaları.

Hembery, Brezilyalı yayıncı Total Race'e yaptığı açıklamada "Aynı lastikler 2010 aracıyla denendiğinde ortaya bambaşka sonuçlar çıkıyor. Arabanın aerodinamik dengesinin lastikler üzerindeki etkisi çok farklı. Bu yıl pek çok takım ön lastikleri ısıtamama ve arka lastikleri fazla ısıtma gibi sorunlarla karşılaştı." dedi.

"Bu gibi sorunları test arabamızda tespit edemiyoruz çünkü 2010 yılına ait. Bu arabada elde edilen sonuçlara baktığımızda devasa değişiklikler göze çarpıyor. Kesinlikle yeni model bir test aracını tercih ederdim ama bu ne yazık ki olmayacak. Takımların bir arabayı tamamen geliştirmeleri 18 ay alıyor. Dolayısı ile bu geçen yılın aracını kullanmamız bile imkansız. Değişik hamurla üretmek çok hassas bir iş ve eski bir test arabasıyla test yapmak bu işi çok daha zor hale getiriyor."

Pirelli bilindiği üzere, 2001-2006 yılları arasında Michelin'le lastik savaşı yaşayan Bridgestone'dan üreticilik bayrağını 2011 yılında devralmıştı. İtalyan firma şu ana kadar Formula 1'in tek lastik üreticisi konumunda.