Pirelli, Sebastian Vettel’in Belçika’da yaşadığı lastik patlaması sorununun 2 sene önceki tavsiyeleri reddedilmeseydi engellenebileceğini söyledi.

Vettel, Eau Rouge sonrası Kemmel düzlüğünde lastiğinin patlaması sonucu yarışın bitmesine 1.5 tur kala gerilemiş; 3. olabilecekken puansız ayrılmıştı.

Bu olayın ardından Vettel Pirelli’ye ateş püskürürken Pirelli sorumluluğu üstlenmedi.

Pirelli’den yeni bir açıklama geldi. Açıklama şu şekilde: “Belçika GP’de olanlarla ilgili Pirelli şunları söylemek istiyor: 2013 Kasım ayında Pirelli aynı set lastiklerle yapılabilecek maksimum turu kuralların belirlemesi gerektiği tavsiyesinde bulundu.”

“Bu tavsiye kabul edilmedi. Teklifimiz sert lastiklerle yarışın maksimum % 50’sinin, yumuşak lastiklerle ise % 30’unun gidilmesiydi.”

“Bu koşullar Spa’da uygulansaydı orta sert lastiklerle atılabilecek maksimum tur 22 olurdu.”