McLaren pilotu Oscar Piastri, Bakü'deki performansını 'yarış kariyerindeki en kötü hafta sonu' olarak tanımladı.

Oscar Piastri, Azerbaycan'da antrenmanlarda yaşadığı mekanik sorunla geriye düşmüş, ardından sıralama turlarında yaptığı kaza nedeniyle gridi dokuzuncu sırada tamamlamıştı. Yarışta ise kötü bir start alarak ilk turda gerilere düştü ve tur bitmeden kaza yaparak yarış dışı kaldı.

Bu olaydan sonra da birkaç yarışta takım arkadaşı Lando Norris'in temposuna yaklaşmakta zorlandı ve şampiyonada ikinciliğe geriledi.

F1’in Beyond the Grid podcast'inde Bakü'de neyin ters gittiği sorulduğunda Piastri, bir önceki yarış olan Monza'daki olayların hâlâ zihninde yer ettiğini kabul etti.

İtalya Grand Prix'sinde McLaren, pit stop sonrası Norris'in Piastri'nin arkasında kalması üzerine iki pilotun yer değiştirmesini istemişti. Piastri, pit sırasında önceliğe sahipti ancak Norris'in gecikmeli pit stopu sonrasında pozisyonunu geri vermesi istendi. Bu durum, Avustralyalı pilotun ve menajerinin yarış sonrası takımla görüşme yapmasına neden olmuştu.

Piastri, o olayın Bakü'ye de yansıdığını kabul etti; ancak bunu tek neden olarak göstermedi.

"Sonuçta birçok faktörün birleşimi vardı. Önceki yarış Monza'ydı; kendi performansımdan pek memnun değildim ve pit stoplarda yaşananlar da cabasıydı."

"Ama Bakü'de cuma günü de işler iyi gitmedi, araçla istediğim gibi hissedemedim, aşırı zorluyordum ve sürüşümden memnun değildim."



"İlk antrenman seansında motor sorunu yaşadık, bu da dengemi biraz bozdu. C6 lastiklerini kullanıyorduk (Pirelli'nin yeni, en yumuşak hamuru), ki bunlar yönetmesi zor lastikler. Yani birçok şey üst üste geldi."

"Sonuçta Bakü, birçok şeyin birleştiği mükemmel bir fırtına oldu. Gerçekten berbat bir hafta sonuydu ama teknik ve duygusal açıdan öğrendiğimiz çok şey oldu."

"Açık konuşmak gerekirse, bu yarış kariyerimdeki en kötü hafta sonuydu. Ama bir yandan da en öğretici olanlardan biriydi. Bu tür durumları böyle görmeye başladığınızda, size çok şey kazandırıyor."

"Sonuçta herkesin kariyerinde kötü giden, felaket gibi görünen yarışlar ya da anlar olur. Bu sporda hiç kimse, başına böyle bir hafta sonu gelmeden kariyerini tamamlamaz. O yüzden bu açıdan bakmak işleri kolaylaştırıyor, ama bu tür hafta sonlarından ders çıkarmayı da bilmek gerekiyor."



tr.motorsport.com