Oscar Piastri, sezon ortasındaki form düşüşünün, şampiyonluk mücadelesinin sonuna yaklaşılırken Formula 1 Las Vegas Grand Prix’sinde de devam edebileceğini kabul etti.

Nisan ayında Suudi Arabistan’dan bu yana Sürücüler Şampiyonası’nda lider olan Piastri, Ekim ayında Meksika’da takım arkadaşı Lando Norris karşısındaki üstünlüğünü kaybetti.

Avustralyalı pilot, Zandvoort’taki zaferinden bu yana altı yarıştır galibiyet elde edemedi ve son üçlü yarış haftasına Norris’in 24 puan gerisinde giriyor.

İki hafta önce Interlagos’ta düzenlenen yarış öncesinde Piastri, düşük tutunma yüzeyine sahip pistlerde yaşadığı zayıflık hakkında sorulara muhatap oldu.

24 yaşındaki pilot, McLaren içinde de dışarıda da performans düşüşünün nedenini açıklamakta zorlandığını belirtti.

“Bunu bilmek çok zor ve son birkaç haftasonunda işe yarayacağını beklemediğim bazı şeylerin işe yaradığını gördüm,” dedi ve Motorsport Week dahil medyaya verdiği demeçte ekledi.

“Bu yüzden söylemek çok zor ama odaklandığım şey, nasıl sürmem gerekirse, araç neye ihtiyaç duyarsa, lastikler ne isterse ona uyum sağlayabilmek için gerekli araçlara sahip olmaya çalışmak oldu.

“Son birkaç haftasonundaki mücadelem, sezonun büyük bölümünde işe yarayan şeylerin artık çok iyi çalışmamasıydı.”
Las Vegas Strip Pisti, Oscar Piastri’nin düşük tutunmalı pistlerdeki zayıflığını bir kez daha ortaya çıkarabilir

Aslında Piastri, MCL39’dan maksimum performansı çıkaramama sorununu Norris ile karşılaştırıldığında Brezilya’da da tekrar yaşayacağını önceden tahmin etmişti ve bu gerçekleşti.

“Şimdi ne yapmam gerektiğini bilmek, sadece sahaya çıkıp bunu yapmakla ilgili,” diye açıkladı.

“Son birkaç haftasonunda tam olarak neyi değiştirmem gerektiği her zaman net değildi.

“Bu açıdan bakarsak, burada da aynı durum olabilir, örneğin Vegas’ta da olabilir.

“Ama artık hangi koşullar olursa olsun çok daha iyi hazırlandığımı hissediyorum.”

Bununla birlikte, McLaren ekibi, ikonik Vegas pistinde yaşadığı talihsizlikleri tersine çevirebileceğine inanıyor ve bu da Piastri’nin umutlarını artırıyor.

Vegas, McLaren için hiç de kolay bir pist olmadı. Hem Piastri hem de Norris, geçen yarışta sıralama turlarında ve yarışta ilk beş içine giremedi.

Geçen yıl, MCL38’in lastik graining (lastik yüzeyinde aşırı ısınma ve bozulma) sorunuyla ciddi şekilde mücadele etmesi temel sorun olarak öne çıkmıştı; bu sorun, bu yıl MCL39’da büyük ölçüde giderilmiş görünüyor.

McLaren takım patronu Andrea Stella, ekibin sokak pistindeki şansları konusunda temkinli iyimser olduğunu belirterek, geçen yıl yaşananlardan ders alındığını vurguladı.

trf1.net