“Peugeot'nun, büyük "C segmenti" oyunundaki "asıl oğlan"ı yeni 308, en güçlü rakiplerinin olduğu Almanya pazarında gün ışığına çıkacak!.. Acaba, yeni 308, o kadar "Alman' olabildi mi?”

Peugeot, yepyeni bir ön panjur ve tüm ayrıntılarında çok büyük sınıf otomobillerin kalitesiyle Frankfurt IAA salonlarından yollara çıkıyor. Yeni Golf kadar iyi olduğunu iddia ederek...
Yepyeni haifif ve modüler platformu, sanki tutucu Almanlar kadar sade tasarımı, fakat çok iyi motor ve şanzıman kombinasyonlarıyla C segmentindeki en iddialı oyuncu omak isteyen yeni 308'in artık eskisi kadar "hafif" ve "ince" görünmemesi, en büyük avantajı olacak!..

Citroen'in DS4'ü gibi fazlasıyla "Alman"laşan 308, eski Fransız zarifliğini artık bıraksa da, Türkiye dahil birçok ülkedeki "Alman" otomobillerine olan düşkünlükten faydalanmak istiyor.

Yeni 308, sadece görünümde değil, teknik ayrıntılarda da "Alman" mühendisliğini kullanmaya başlarken, aklımıza PSA'nın GM ile yani Opel ile endüstriyel ittifakı geliyor... Ve, "yeni 308'in ne kadarı Opel Astra'dan geliyor?" diye düşündürüyor!.. Fakat, bu soru işaretinin yanında yeni 308'in teknik olarak Astra'dan çok Golf 7'ye benzemeye çalıştığını fark ediyoruz.

Yol tutuşunu ve verdiği genel hissi aracı kullandıktan sonra yorumlayacak olsak da, kağıt üstündeki verilere baktığımızda yeni 308, güçlü ve ekonomik tüketimi olan motorları ve sağlam yapısıyla, önceki şekillerine göre çok daha iyi olduğunu düşünmemizi sağlıyor.