play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 185
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 113
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 104
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 80
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 68
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 50
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 39
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 12| Puanı 18
#31 Esteban Ocon
Sıra 13| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 10
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:289, Galibiyet:6
Mercedes | Sıra: 2
Puan:285, Galibiyet:4
McLaren | Sıra: 3
Puan:163, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:148, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:49, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:48, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:40, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Macaristan GP 1 Ağustos 2021

Yorum: 2 | Görüntüleme: 105
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Paul Ricard'daki kerbler takımların itirazlarına rağmen kaldırılmadı
19-06-2021, 13:15
sadmin
Patron
KONU:
153,236
MESAJ:
490,627
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Motor Sporları
AVIS 2021 Türkiye Tırma...
Formula 1 Haberleri
Red Bull, ırkçı mesaj a...
Formula 1 Haberleri
Red Bull, yeniden incel...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
Macaristan GP 2021 - 2....
Formula 1 Haberleri
McLaren: "Güncelleme ge...

Yorum: #1
Paul Ricard'daki kerbler takımların itirazlarına rağmen kaldırılmadı

[Resim: 32156.cb600ff2.f1tr.com]

Paul Ricard pistinin özellikle 2. virajında bulunan kerblerin araçlara verdikleri hasarların ardından, F1 takımları konu hakkında FIA'yla konuşarak, kerblerin kaldırılmasını istemişti.

Ancak FIA, bu kerblerde herhangi bir değişikliğe gitmedi.

1. antrenman turlarında Valtteri Bottas bu kerblerin üzerinden geçmiş ve aracının hem ön kanadına hem de taban bölümüne hasar almıştı.

Bu olayın ardından Mercedes'den Ron Meadows, şampiyona direktörü Michael Masi'ye bağlanarak aracın ciddi hasar aldığını söylemiş ve bu hasarın finansal etkisinden bahsetmişti.

Masi ise ona o bölgedeki kerblerin 2019'da da burada olduğunu söylemişti.

2. antrenman seansında Max Verstappen de aynı kerb'ün üzerinden geçmiş ve aracından karbon bir parça fırlamıştı.

Bunun ardından Red Bull'un sportif direktörü Jonathan Wheatley, Masi'ye bağlanarak kopan parçadan sınırlı sayıda olmasından dolayı, parçayı seansın ardından kendilerine getirmelerini istemişti.

Bu olaylar, pist limitlerinin nasıl kontrol edileceği konusundaki tartışmayı yeniden başlattı. Bütçe sınırlamasıyla birlikte, araca alınan her hasar bu sezon ayrı bir önem arz ediyor. Ön sıralardaki takımlar şimdiden parça üretimi konusunda sınırdalar.

Gelecek iki yarışın düzenleneceği Avusturya da bu konuda her zaman tartışma yaratmıştı. İlk virajdaki sosis kerb çoğu pilotun aracına zarar verirken, start/finiş düzlüğüne çıkmadan önce geçilen son iki virajdaki kerblerin de araçların ön kanatlarını kırdığı geçmişte görülmüştü.

[Resim: 32157.6d211e78.f1tr.com]

Paul Ricard'daki kerbler hakkında dün gerçekleştirilen sürücüler toplantısında konuluşmuş ve Masi, buna bir göz atacağını söylemişti.

Ancak Masi, cumartesi günü pilot notlarını güncellediğinde konu hakkında bir değişim doğrulanmadı. Fakat Masi, notunda artık 6. virajdaki pist limitlerinin de inceleneceğini belirtti.

1-2, 3-5 ve 8-9. virajlarda limitlere zaten dikkat edilmekteydi.

Konu hakkında konuşan Mercedes takım patronu Toto Wolff, "Bu bütçe sınırlamasıyla birlikte, nelere para harcayabileceğimiz konusunda oldukça dikkatliyiz."

"Bir sosis kerb yüzünden tabanınızı kaybediyorsanız, bu sinir bozucu olabiliyor ama bu, kimsenin hatası değil. Hep beraber araçların pistten taşmasını önleyecek çözümler bulmalıyız ve bunu yaparken, araçların şasilerini de kırmamız gerek."

"Elektronik takip iyi değil, gözle takip iyi değil. Bence pistten taşanlara bir bedel ödetecek faktörler olmalı ama finansal bedeller değil."

"Belki de çakıl havuzuna saplanırsınız ve bu, en basit çözüme bizi geri döndürmüş olur ama bunu söylemekle birlikte, en basit çözüm, aynı zamanda güvenlik açısından zorluklar çıkarabiliyor." dedi.

Wolff ayrıca pist limitlerinin bazı pistlerde daha küçük bir problem olduğunu söyledi ve ekledi: "Bence daha yeni pistlere bakarak; Mugello'da, Portimao'da ve Imola'da gördüğümüz muazzam yarışlara yeni pistlerde de nasıl ulaşabiliriz bunu görmeliyiz."

"Bu [eski] pistlerden bir ders çıkararak ilerleriz, tekerleği yeniden keşfetmemize gerek yok."

Red Bull takım patronu Christian Horner da çakıl havuzunun daha iyi bir çözüm olduğu görüşünde.

Konu hakkında konuşan Horner, şunları söyledi: "Bence bir denge bulmak önemli. Bence asıl problem, kerblerin orada duruyor oluşu. Sürücüler onları hemen göremiyor ve bu da sizi oraya gitmeye davet ediyor."

"Araca bu kadar hasar vermeyen bir çözüm bulmak güzel olurdu. Bir zaman cezası olabilirdi. Bu yüzden uzun vadede çakıl havuzları yapılmasının daha iyi bir çözüm olduğunu düşünüyorum. Yine fiziksel bir cezanız oluyor ama ön kanadınızı kırmıyorsunuz ki bütçe sınırlamasının olduğu bir dünyada bu oldukça pahalı."

Horner ayrıca, Red Bull'un parça üretimindeki sıkışıklığından bahsetti ve şunları söyledi: "Bu zor bir durum çünkü parçaların tüketimi yüksek ama bütçe sınırlamasından dolayı büyük stoklarımızız yok. Sürekli olarak bir dengeleme çalışması içindeyiz ve gelecek 3 yarış (Fransa, Avusturya) ön kanatları yeme konusunda oldukça açlar."

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
19/06/2021, 13:15
sechkin
Üye
KONU:
0
MESAJ:
39
F1 PUANI:
0
ÜYELİK:
26-06-2017
*
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #2
RE: Paul Ricard'daki kerbler takımların itirazlarına rağmen kaldırılmadı

Anlamadım. Pilotlar kerblerin orada olduğunu bilmiyor mu? Pist yönetimi pilotlara ve takımlara tuzak mı kuruyor? Pist limitlerinde yarışınız bizahmet.




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
sechkin, Aramıza 26-06-2017 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

20/06/2021, 4:56
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
153,236
MESAJ:
490,627
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #3
RE: Paul Ricard'daki kerbler takımların itirazlarına rağmen kaldırılmadı

(20/06/2021, 4:56 )sechkin Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Anlamadım. Pilotlar kerblerin orada olduğunu bilmiyor mu? Pist yönetimi pilotlara ve takımlara tuzak mı kuruyor? Pist limitlerinde yarışınız bizahmet.

tabiki orada olduğunu biliyor ama limitleri biraz daha zorlayıp 0,020-30 saniye daha kazanmaya çalışıyorlar




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««

20/06/2021, 11:57
Alıntı

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1