Motorlu taşıtlardaki ÖTV’de yeni düzenlemeyi de içeren kanun tasarısı TBMM Genel Kurulu’nda kabul edildi. İşte otomobil alacakları ilgilendiren değişiklikler.

Fiyata göre ÖTV yetkisi

Otomobil alacakları yakından ilgilendiren tasarıyla, Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle motorlu taşıtlarda bugüne kadar sadece motor hacmine dayalı alınan ÖTV‘ye fiyat vb çeşitli gruplara göre de değişiklik getirme hakkı Bakanlar Kurulu’na verildi. Tasarıya göre ÖTV esas alınarak fiyat grubu oluşturma ve oluşturulan fiyat grupları, malın cinsi, sınıfı, üst yapı gövde tanımı, istiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi itibarıyla farklı oranlar belirlemeye Bakanlar Kurulu’nun yetkilendirilmesi esas alınıyor. Belirlenecek yeni oranlar sıfır ila mevcut seviyenin bir katına kadar artırılabiliyor.



Bakan örnekle açıkladı

Maliye Bakanı Naci Ağbal bir örnekle konuya şöyle açıklık getirdi: “Mesela 1600 CC’ye kadar olan araçlarda ÖTV yüzde 45. Acaba sadece motor silindir hacmine bakarak vergi oranı tespit etmek doğru mudur diyoruz? Hepimiz herhalde şunu söylüyoruz, 1600 motor silindir hacmine sahip olsa da öyle fiyat farklılıkları var ki düşük bedel ile o aracı alan kişi, ‘ben, aynı silindir hacmi diye niye aynı oranda vergi ödemek durumundayım?’ diyor. Sistemi değiştiriyoruz, sistemde araç çeşitliliğini artırıyoruz, vergileme ölçütlerini genişletiyoruz.” Mevcut durumda özel tüketim vergisi 1600 CC’ye kadar olan araçlarda yüzde 45, 1600-2000 arası olan araçlarda yüzde 90 ve onun üzerinde olan araçlarda da yüzde 145 olarak uygulanıyor.

Vergi uzmanı Ozan Bingöl’ün hesaplamasına göre sıfır bir ithal araçta vergi yükü şöyle:

Ülkeye giriş fiyatı: 56.000 lira (Avrupa fiyatı yaklaşık 17 bin euro)

ÖTV (yüzde 145): 81.200 lira

KDV (yüzde 18): 10.080 lira

ÖTV’nin KDV’si: 14.616 lira

Bayi kârı hariç satış: 161.896 lira



Sıfır otomobil alırken ödenen vergiler

–Gümrük Vergisi
–ÖTV
–KDV
–Taşıt Alım Vergisi
–Motorlu Taşıtlar Vergisi
–Plaka
–Ruhsat
–Noter harcı