Binek otomobiller için uygulanan ÖTV zammı beklenenden erken geldi ve işleri karıştırdı.

Tahmin edilen oldu ve motorlu taşıt ÖTV miktarları zamlandı. Tahmin edilmeyense bunun ani bir kararla, üreticilerin sene sonu planlarını da altüst edecek şekilde yılbaşına 5 hafta kala yürürlüğe girmesi oldu. Hatırlatma amaçlı aşağıdaki grafikte tekrarlayalım;

Motor Hacmi (cm3)	Net Fiyat (TL)	ÖTV Oranı (%)
< 1,600	<40,000	45
< 1,600	40,000 - 70,000	50
< 1,600	>70,000	60
1,600 - 2,000	≤ 100,000	100
1,600 - 2,000	> 100,000	110
≥ 2,000	-	160

Bunun özetiyse şu: A ve B segmentinde yer alan birçok araç zamdan teorik olarak etkilenmedi. Pratikte bu durumun ne tür fiyat artışlarına sebep olduğunuysa hep birlikte göreceğiz.





Premium olmayan C segmenti otomobillerin çoğunun yer aldığı ikinci bölümde 5 puanlık ÖTV artışı var. Bunun anlamı, dün 100.000 TL fiyatla alabildiğiniz Volkswagen Golf’ün bugün 103.000 TL olması.

Daha çok premium C segmenti ve 1.6 litre hacimli motora sahip D segmenti modellerini etkileyen üçüncü grupta yer alan araçlar BMW 3 ve 5 Serisi gibi otomobillerin yanında Ford Mondeo ve Volkswagen Passat tarzı araçların küçük hacimli motor ve üst donanımlı seçenekleri. Dün 145.000 TL değerinde olan bu tip otomobiller bugün 160.000 TL’nin üzerinde fiyata alıcı bekliyor.

Yine Mondeo ve Passat gibi modellerin 2 litre hacimli motora sahip seçeneklerinin yer aldığı 4. Kategoride dün 200.000 TL’ye alınabilen araç bugün 214.000 TL’ye satılacak.

Genel olarak premium markaların 2 litre hacimli motora sahip modellerinin yer aldığı 5. Kategori BMW 525d xDrive gibi otomobilleri kapsıyor. Bu bölümde fiyatı daha once 245.000 TL olan bir otomobil artık 270.000 TL değerinde olacak.






Fiyat skalası gözetmeksizin zamlanan 2 litreden büyük hacimli motora sahip araçlardaysa artış, otomobilin fiyatına bağlı olarak inanılmaz boyutlara ulaşabiliyor. Dün, giriş fiyatı 100.000 TL olan bir Mercedes GLC 250d 290.000 TL’ye satılırken bugün bu fiyat 307.000 TL’nin üzerine çıkmış durumda. Bayi giriş fiyatı 500.000 TL olan bir Rolls-Royce Ghost dün 1.445.500 TL’ye alınabilirken aynı araç bugün 1.535.000 TL değerinde.

Zamlardan hibrit araçlar da kurtulamadı. Özellikle Toyota modellerini etkileyen yeni aralıklarda da fiyat artışı oldu. Örneğin Toyota C-HR’ın hibrit seçeneklerinin tamamının yer aldığı kategoride (Giriş fiyatı 50.000 TL üzeri, elektrikli motor gücü 50 kW üzeri, silindir hacmi 1.800 cc) ÖTV %45’ten %50’ye çıktı. Bu da zamlar sonrasında bu otomobilde en az 5.000 TL’lik fiyat artışına denk geliyor.



Markaların şu sıralar fiyatları güncellediklerinden sitelerinde tam bir curcuna var. Bazı modeler, fiyatları aşağıya çekilerek zamlardan kurtulabilirken bazıları olayın tam ortasında kalacak. Son fiyatları, üreticilerin sene sonunda uygulayacağı kampanyalar belirleyecek fakat nereseinden bakarsanız bakın, zaten sürünmekte olan otomobil pazarını daha da kötü günler bekliyor.