Ford, bu teknolojiyi otonom araç paylaşım servisi olarak 2021'de yola çıkarmak istiyor.
Ford, ocak ayının ilk günlerinde Las Vegas'ta kapılarını açacak olan Tüketici Elektroniği Fuarı (CES) ve sonrasında Detroit'te düzenlenecek Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda deneysel otonom teknolojisinin yeni jenerasyonunu tanıtacak. Yeni çözüm, Fusion'ın tavanından fırlayan bir çift boynuz gibi görünmek yerine geleneksel tavan çıtasına benzeyen daha temiz bir uygulamaya sahip.
Ford, otonom teknolojisini 2021'de taksi hizmetine, 2025'te ise tüketicilere sunmak istiyor. Ford Otonom Araç Gelişimi programının şef mühendisi olan Chris Brewer, Medium'da paylaştığı gönderide yapılan güncelleme ile firmanın bu hedefine doğru büyük bir adım attığını belirtti. Ford, daha önce tavana 4 adet yerleştirdiği lidar sensörlerinin daha iyi versiyonlarını A sütunlarına yerleştirerek bu parçaların sayısını ikiye düşürdü. Lidar sensörlerinin lazerleri yaklaşık 549 metre uzaklıktaki nesneleri algılayabiliyor. Tavana yerleştirilen çıtaların her birinde üçer kamera bulunuyor, ön camda bulunan kamera ise trafik ışıkları gibi değişken koşulları gözlemliyor. Radar ise aracın yağmur, sis veya kar gibi engellerde önünü "görebilmesine" imkân veriyor. Ford, saat başına bir terabayt veri işleyebilen daha güçlü bilgisayarı ise bagaja yerleştirdi.
Ford, ilk jenerasyonda olduğu gibi, güncellenmiş araçları Kaliforniya, Arizona ve Michigan eyaletlerinde test edecek. Firma 2017 yılında değerlendirme çalışmalarını Avrupa'ya da taşıyacak. Amerikalı üreticinin nihai hedefi sistemi yeterince iyileştirerek direksiyon simidi ve pedalları denklemin dışına atmak.
Michigan eyaleti otomobil üreticilerinin otonom taksi hizmeti vermesine izin veren bir yasaya sahip, böylece Ford bu eyalette çalışabiliyor. Firma, Massachusetts Institute of Technoogy (MIT) ile iş birliği yaparak sistemle ilgili deneysel çalışmalar yürütmüştü. Öğrencilerle yapılan ortak çalışma sonucunda insan taşımacılığı için otonom servisler geliştirilmişti. Sistem ders programlarını ve havayı dikkate alarak araçları talebin yüksek olabileceği yerlere yönlendiriyordu.