Oldukça olaylı geçen Azerbaycan Grand Prix’sinden sonra tekrar bir yarış haftasonunda birlikteyiz Damalı Bayrak okurları. Ne yarıştı di mi ama? Günler boyunca Vettel-Hamilton tartışmaları bitmek bilmedi, en sonunda FIA’nın açıklamasıyla buna da noktayı koymuş olduk ve sıradaki yarışı beklemeye koyulduk.

Doğrusunu söylemek gerekirse aradan uzun zaman geçmiş gibi sanki. Ama neyse ki önümüzdeki iki haftasonu boyunca arka arkaya Avusturya ve Britanya GP’leri var. Temmuzun sonundaki Macaristan GP’si ise bir aylık yaz arasından önceki son yarış olacak. Yaz arasında F1’i özleyeceğimiz kesin, o nedenle keyifli ve bol çekişmeli yarışları hafızamıza stoklasak fena olmaz.

Red Bull Ring:

Dietrich Mateshcitz pisti satın alıp adını Red Bull Ring yaptı, üstüne bir de pistin ortasına boğa heykeli kondurdu. Ancak bu pist yarışlara ilk ev sahipliğini yaptığında adı Österreichring’di ve 1970-1987 arasında Avusturya GP’si olarak takvimdeydi. Birçok ölümcül ve tehlikeli kazaların ardından pist kısaltıldı ve A1-Ring adını aldı. A1-Ring 1997-2003 arasında yarışlara ev sahipliği yaptı. 10 yıllık aranın ardından bu pist 2014’te tekrar takvime döndü.

Force India pilotu Esteban Ocon pisti şöyle değelendiriyor: “Burası harika bir yer ve yüksek rakım motor ve frenler için işi zorlaştırıyor. Pistte çok viraj yok ama yine de mükemmel turu yakalamak zor. Özellikle son iki viraj pistin en eğlenceli kısmı. Oldukça zorlayıcı ve küçücük bir hata bile turu berbat etmenize neden olabilir. Tur içerisinde zaman kazanabilmek için gerçek bir sır yok, yalnızca detayları iyi okumanız lazım.

Spielberg oldukça sessiz bir şehir ve sezonun bu yoğun döneminde oraya gitmek güzel. Genel olarak rahatlatıcı bir yer. Spor yapmak, temiz hava almak ve kırların sunabileceği bütün şeyler için birçok olanak var.”



Sezonun gidişi:

Pilotlar şampiyonasında Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel başa baş güreşmeye devam ediyor. Özellikle Bakü’de yaşanan temasın ardından sezonun geri kalanının şampiyona açısından daha gergin olacağını söylemek mümkün. Sebastian Vettel yarış içerisinde aldığı 10 saniye dur kalk cezasıyla kurtulurken şampiyonada 14 puan farkla lider durumda. Takımlar şampiyonasında ise Mercedes Ferrari’yle arayı açarken, Red Bull ise geçen yarıştaki galibiyetiyle üçüncülüğünü pekiştirdi. Dördüncülükte ise Force India oldukça yalnız görünüyor. Orta sıralarda ise Williams, Toro Rosso, Haas ve Renault arasında 19 puan bulunuyor. Mclaren, Azerbaycan’da ilk puanlarını elde etse de Sauber’in gerisinde son sırada şampiyonaya devam ediyor.



Avusturya GP Tarihi:

Lewis Hamilton bu pistte galibiyeti bulunan griddeki tek isim. İngiliz pilot, galibiyetini geçen yıl Nico Rosberg’le yaşadığı temasın ardından son turda elde etmişti. Avusturya GP’sini birden çok kazanan pilotlar ise şöyle:

3 Alain Prost – 1983, 1985, 1986
2 Ronnie Peterson – 1973, 1978
2 Alan Jones – 1977, 1979
2 Mika Häkkinen – 1998, 2000
2 Michael Schumacher – 2002, 2003
2 Nico Rosberg – 2014, 2015

Yarış Hakkında Bazı Bilgiler:

Pist: Red Bull Ring
Dönüş: Saat yönünde
Viraj sayısı: 10
Tur sayısı: 71
İlk yarış: 1970
Tur rekoru: 1:08.337 (Michael Schumacher, 2003)
Pist uzunluğu: 4,326 km
Yarış uzunluğu: 307,146 km
2016 pol pozisyonu: Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 galibiyet: Lewis Hamilton (Mercedes)

DRS bölgeleri

1. bölge – Start finiş düzlüğü
2. bölge – 2. ve 3. viraj arası

Lastik Seçimleri

Ultra yumuşak, süper yumuşak, yumuşak

Hava durumu:

Cuma – Sağanak yağışlı, 25°C /14°C
Cumartesi – Hafif yağışlı, 26°C /14°C
Pazar – Sağanak yağışlı, 24°C / 14°C

;;;