Selim Şengüdüz

ABD GP’sinde damalı bayrağın sahibi Lewis Hamilton. Yarışa ikinci sıradan başlayan Hamilton’ı podyumda Nico Rosberg ve Daniel Ricciardo yalnız bırakmadı.

2014 sezonu başladı ve sona doğru yaklaştığımız bu haftalarda Formula 1’de olması ya da gerçekleşmesi gereken konuların başlıkları atıldığı bir döneme girdik. Mercedes takımı sezona mükemmel başladı ve rakiplerini her yarış, her turda yenmeyi başardı ve yine devam ediyor.

Son iki yarışta olması gereken konularda sadece bir konu aykırılık gösteriyor. Çünkü, olayı performanslarla açıkladığımızda yine sahte bir senaryoyu izledik ya da bize öyle gösterildi.

Rusya GP’sinde Rosberg ve Hamilton performanslarını hatırlıyoruz ve start pozisyonu aklımızdan çıkmıyor değil mi?

Rosberg’in anlamsız ve belki de bile bile yaptığı o hamleyi kendisi bile eleştirdi. “Öyle bir hata yapmamalıydım” yorumunu belirtti. Ama iş işten geçmiş miydi? Yada iş daha yeni mi başlıyordu?

2014 sezonuna baktığımızda tüm Formula 1 ile ilgilenenler Hamilton’dan ve Rosberg’ten şampiyonluk bekliyor değil mi?

Ama Rosberg, bu beklentiyi karşılamıyor. Çünkü yaptığı hatalar GP2 serisinde yada go-kart serisinde hiç yapılmayacak türden. Rusya GP’si sonlandı diyelim, geldik mi ABD GP’sine…

Serbest antrenmanlarda Hamilton’ın derecelerini izleyen Nico Rosberg mükemmel bir başarıyı pol pozisyon mücadelesinde elde etti. Ve sonra akıllara “Rosberg şampiyonluğu istiyor” düşüncesi yerleşti. Bu düşünce nedense yarışın 24. turunda sonlandı, yok oldu gitti.

Sadece soruyorum;

Şampiyonluğu isteyen pilot hem de bu sezona damga vuran bir performans sergileyen pilot 24. turda o geçişe izin verir mi? Veya yaşanan geçişten sonra o kadar pasif bir yarış çıkartır mı? Hamilton’ın geçişinden sonra neden arada bu kadar fark oldu ve bir baskı yaratmadı?

Rosberg, belki şampiyonda olabilir ama kendisine ve takımına anlamsız kareler hiç yakışmıyor. Şampiyonluğu kazanmak demek “Küllerinden doğmak” düştüğü anda ve yok olup gittiği bir dönemde “Beklenmedik bir performans sergilemek” demektir. Rosberg’ten böyle hamleler bekliyoruz. Kendisine yakışan bir sezonu sonlandırmalıdır.

Gelelim Hamilton’a

Lewis Hamilton, ABD GP’sini kazanarak herkese bir kez daha şampiyonluğu ne kadar istediğini gösterdi. 2008 sezonundan sonra kariyerinde ki ikinci şampiyonluğu kazanmasına çok az kaldı. Büyük ihtimal şampiyon olacak. Ama pol pozisyon mücadelesinde yaşandığı fren sonunu önemli bir olaydır. Neyse ki, hem Rosberg hem de Hamilton sorunsuz bir şekilde yarışı tamamladı ama Kanada GP’sinde yaşanan fren sorununa benzer bir gelişme silsilesi izlersek Hamilton, şampiyonluğu da rakibine kaptırabilir. Şimdiden gelişmelere dikkat edelim.

Kanada GP’sinde yaşanan sorun ve daha sonra ki gelişmeler “Kaynağın ne olduğunu” bilmiyoruz yönündeydi. O dönemlerde belirttik “Siz bilmiyorsunuz, biz mi bileceğiz” diye tepkimizi de yazdık. Ama cumartesi günü yaşanan sorun bu kez de Hamilton ve takım ile birlikte yapılan bir senaryo muydu?

Fren sorunu aracın en önemli sorunu olduğunu biliyoruz. Start verildi, Rosberg’i geçti ve damalı bayrağı kazandı. Bu başlangıç ve sonuç sorun olmayan araçlarda değil mi? Sizin aracınızda fren sonunu yok muydu?

ABD GP’sinden alınacak bir 18 puan ile Hamilton yine şampiyonada iddialı konumda olacaktı, ama tercihi 25 puan idi.

Hamilton, için kolay bir yarıştı ve fazla güç harcamadan vasat bir yarış çıkarttı, Rosberg ise yine kolay kazanabileceği bir yarıştan zor yolu yani kazanmamayı seçti. İşte iki pilot arasında ki fark!

Yaşananlar Formula 1’e bir tokattır!

“ABD GP’si Formula 1 açısından büyük bir pazar” yorumları takvime alındığından bu hafta sonuna kadar alışa gelmiş sözlerden sadece biri. Ama işin özünden beklenmedik gelişmeler çıktı ve sanırım çıkmaya da devam edecek.

2005 sezonu Michelin boykotu!

2014 sezonu Caterham, Marussia takımlarının resmi Lotus ve Force India takımlarının gayri resmi boykotu!

Neden ABD GP’si?

Ekonomik sorunlarla uğraşan ve rakipleri ile mücadele eden hatta puan alamadan sezonları sonlandıran küçük takımların durumu ABD GP’sinde gün yüzüne çıktı. Zaten biliniyordu, bu kez pistte çıkmamayı tercih ettiler ve Formula 1’e bir gönderme niteliğinde boykot uyguladılar.

Onlar adına sevindirici, Formula 1 adına ise üzüntülü bir boykotu yine izledik.

Bir soru soracağım; Formula 1, boykot edebilecek bir organizasyon mu?

Ekonomik sorun yaşayan takımlar, örneğin V6 motorların değişimi veya DRS sisteminin uygulanmasına karar verildiği bir dönemde bir boykot yaptı mı? Sanki V6 motor konusunda uzman olan takımlar ABD GP’si yarış haftasında pistte çıkmıyor.

Yaşananlar reklam olabilir mi? Reklamın iyisi kötüsü olmaz ama Caterham ve Marussia takımları ve sponsorları bu hafta sonu en çok konuşulan konu oldular. Girişimcilik bu olsa gerek.

Diğer analizlerde görüşmek üzere…