Miguel Oliveira, Yamaha’nın Pramac MotoGP kadrosundan ayrılmasının ardından 2026 sezonunda BMW ile Dünya Superbike Şampiyonası’nda (WSBK) yarışacak. Bu gelişme, Toprak Razgatlıoğlu’nun BMW ve WSBK’dan ayrılarak Pramac ile MotoGP’ye, fabrika Yamaha kontratıyla geçmesiyle mümkün oldu. Portekizli pilotun MotoGP’deki geleceği belirsizleşince, BMW Ekim ayında Oliveira ile anlaşma sağladı.
Toprak Razgatlıoğlu, Temmuz ayında Yamaha ile iki yıllık fabrika anlaşması imzalayarak 2026’dan itibaren Pramac MotoGP takımına katılacağını duyurdu. Bu hamle, Pramac’ta yarışan Oliveira ve Jack Miller’ı riskli duruma soktu. Miller’ın 2026 için kontratı yokken, Yamaha Oliveira’nın sözleşmesine bir serbest bırakma maddesi eklemişti.
2025 MotoGP sezonunda Miller ve Oliveira, Yamaha ile fabrika anlaşması yaparak Pramac’a katıldı. Ancak Miller Eylül ayında 2026 için yeni bir kontrat imzalarken, Yamaha ise 2025’in ilk yarısında en az puan toplayan pilot olan Oliveira’yı serbest bırakma opsiyonunu kullandı.
Oliveira, 2025 sezonunun 12. yarışının ardından sadece altı puan toplayarak 25. sırada yer aldı. Fabio Quartararo 102, Miller 52, Alex Rins ise 42 puan toplarken, Yamaha test pilotu Augusto Fernandez de altı puanda kaldı. Oliveira, sezonun tamamında 22 yarış yerine sadece 19 yarışta mücadele edebildi. Arjantin GP’sindeki Sprint yarışında Gresini’nin çaylağı Fermin Aldeguer’in kazası sonucu üç yarış kaçırmak zorunda kaldı.
Oliveira, Sports Television’a verdiği röportajda şunları söyledi:
“Sonuçlar ortada yoktu. Bu yüzden içim rahat, çünkü bu durum benim kontrolümün dışındaydı. Daha az yarışa çıkıp, diğer üç pilotun her Grand Prix’de dört, üç, iki ya da bir puan topladığını bilerek onları geçmek çok zor.”
2026’da BMW’de Toprak’ın Yerini Oliveira Alacak
Miguel Oliveira, 2026’da BMW ile Dünya Superbike Şampiyonası’nda Toprak Razgatlıoğlu’nun yerini alacak. Takım arkadaşı ise MotoGP’den ayrılan Danilo Petrucci olacak. BMW, Ağustos ayında Petrucci’yi kadrosuna katarken, Michael van der Mark’ı da değiştirerek tamamen yeni bir kadro oluşturdu.
Toprak Razgatlıoğlu, BMW ile 2024 ve 2025’te WSBK şampiyonluğunu kazanarak M1000RR’ı başka hiçbir pilotun ulaşamadığı seviyelere taşıdı. 2025’te 36 yarışın 21’ini kazanan Toprak, BMW ile podyuma çıkan tek isim oldu. Van der Mark ise 2025’te podyum göremedi.
Oliveira, Toprak’ın BMW’deki yerini almanın “korkutucu” bir meydan okuma olduğunu kabul ediyor:
“Dünyanın en rekabetçi şampiyonalarından birinden, farklı motosikletlerle ama yine çok rekabetçi bir başka şampiyonaya geçiyorum. İlk yılda kazanacak yeteneğe sahip olabilirim ama adapte olmam gereken çok şey var. Motosikletin performansını tüm yönleriyle anlamam gerek. Farkı yaratan Toprak mı, motosiklet mi, yoksa takım arkadaşı mı? Bunları yakında anlayacağım. Değişim her zaman korkutucu ama beni çok motive ediyor ve heyecanlandırıyor.”
trf1.net