Formula 1 Singapur Grand Prix’si öncesinde McLaren garajında farklı duygular yaşandı. Lando Norris, serbest antrenmanlarda hem temposundan hem de yaşadığı talihsiz olaylardan ötürü hayal kırıklığına uğrarken, takım arkadaşı Oscar Piastri günü en hızlı isim olarak tamamladı. Marina Bay sokak pistinde sıcak ve nemli koşullar altında geçen antrenmanlarda McLaren’in iki sürücüsü taban tabana zıt sonuçlar elde etti.

Norris ilk antrenman seansında altıncı en hızlı zamanı kaydetti. Ancak ikinci seansta işler daha da karmaşık hale geldi. Norris, Charles Leclerc’in Ferrari’si tarafından pit yolunda duvara itilerek seansı erken noktaladı. Bu temas sonucunda McLaren’in ön kanadı ve ön lastiği hasar gördü. Olayın ardından Ferrari mekanikerleri, McLaren ekibine aracın garaja taşınmasında yardım etti. Norris, yaşananları “Sezon boyunca pit çıkışlarında herkesin acele etmesi nedeniyle böyle şeyler olabiliyor” sözleriyle değerlendirdi.

İngiliz sürücü, Sky F1’e yaptığı açıklamada kazanın kendisini hayal kırıklığına uğrattığını belirterek, “Takıma biraz maliyet çıkardı, bu üzücü” dedi. Norris, geçen yıl aynı pistte elde ettiği zaferin ardından bu kez aracında aynı hissiyatı bulamadığını da dile getirdi. “Bugün benim için zor bir gündü, araçla pek iyi hissetmedim. Geçen yıl burada yaşadığım olumlu duyguların hiçbiri yoktu. Çalışmamız gereken çok şey var” ifadelerini kullandı. Norris, yarış simülasyonlarını yeterince tamamlayamadığını da ekleyerek, “Artık biraz doğaçlama yapıp yarışa gireceğim” şeklinde espri yaptı.

Piastri sıralamaya odaklandı

Takım arkadaşı Oscar Piastri içinse gün oldukça verimli geçti. Avustralyalı sürücü, ikinci antrenman seansında Medium lastiklerle iyi bir denge yakaladıktan sonra Soft lastiklerle en hızlı turu atarak zirveye yerleşti. Piastri, “Medium lastiklerde ritmimi buldum, ardından Soft da iyi hissettirdi. Çok fazla yarış temposu çalışması yapmadık ama aracın genel olarak iyi bir noktada olduğunu düşünüyorum. Bugün çok şey öğrendim, antrenmanların amacı da bu zaten” dedi.

Singapur gibi dar ve hataya yer bırakmayan bir sokak pistinde sıralamanın önemine vurgu yapan Piastri, “Burada sıralama hafta sonunun en kritik bölümü. Elbette her pistte önemli ama özellikle burada öne çıkıyor. Yarışta neler olacağını bilmektense, önde başlamak çok daha değerli” diye konuştu. Piastri’nin bu sözleri, McLaren’in hafta sonu stratejisinde sıralama turlarına büyük önem vereceğini gösteriyor.

McLaren cephesinde bir yanda moral bozukluğu, diğer yanda umut verici bir hız tablosu dikkat çekiyor. Norris’in yaşadığı sorunlara rağmen Piastri’nin temposu, takımın Singapur’da güçlü bir sonuç alma ihtimalini canlı tutuyor. Cumartesi günü yapılacak sıralama turları, McLaren’in hafta sonundaki gerçek gücünü ortaya koyacak.

trf1.net