McLaren takım patronu Andrea Stella, Max Verstappen’in Avustralya Grand Prix’sinde Lando Norris’in zaferini neredeyse elinden almasına sebep olan faktörü açıkladı.

Altı kazanın yaşandığı ve havanın sürekli değişmesiyle pistin kayganlaştığı Melbourne’deki kaotik yarışı Lando Norris kazandı ve Max Verstappen onun yalnızca 0.895 saniye arkasında ikinci oldu.

Yarışın son bölümlerinde aniden bastıran yağmur sonrası pilotlar geçiş lastiklerine geçti. Bu süreçte Red Bull pilotu Liam Lawson ve Stake pilotu Gabriel Bortoleto’nun kazaları nedeniyle güvenlik aracı piste girdi. Güvenlik aracının çekilmesiyle Verstappen ve Norris arasında beş turluk bir mücadele başladı.

Özellikle son iki turda, DRS avantajıyla birlikte Verstappen’e bir umut ışığı doğdu. Ancak geçiş yapmanın zor olduğu bu pistte, Hollandalı pilot öne geçme fırsatını bulamadı.

Norris, geçiş lastiklerine geçtiği ilk turlarda Verstappen’den net şekilde uzaklaşmışken, son turlarda yaşanan bu yakın mücadele şaşırtıcıydı.

McLaren takım patronu Andrea Stella, Norris’in MCL39’unun tabanında “ciddi bir hasar” oluştuğunu ve bu durumun aracın hız kaybetmesine neden olduğunu açıkladı. Norris’in taban hasarını, yağmur yağmaya başladığında 12. virajda pist dışına taşarak ya da yarışın ilerleyen turlarında 6. virajdaki beton kerblerin üzerinden geçerek aldığı düşünülüyor.

Norris’in aracındaki performans kaybı, takım arkadaşı Oscar Piastri’nin son bölümdeki temposuyla da doğrulandı. Piastri, 44. turda 12. virajda pist dışına çıkarak çimen alana saplanmasına ve ilk 10’un dışına düşmesine rağmen, yarışın sonunda toparlanarak dokuzunculuğa kadar yükseldi.

Stella ise Norris’in aracındaki hasar hakkında şunları söyledi:

“Aerodinamik performansını kaybetti ve bu da aracın tam hız potansiyelini kullanamamasına neden oldu.”

“Lando'nun aracındaki bu hasar nedeniyle durumun normalde olduğundan daha gergin hale geldiğini düşünüyorum.”

“Oscar’ın birkaç tur içinde 3-4 sıra yükselmesine baktığımızda, aracın ne kadar güçlü olduğunu görebiliyoruz. Normal şartlarda, Lando’nun yarışı kazanması bu kadar zor olmamalıydı.”

Stella, verileri incelediklerinde Norris’in tabanındaki hasarın “aerodinamik performansta belirgin bir düşüşe” neden olduğunu doğruladıklarını belirtti.



tr.motorsport.com