Lando Norris, 2025 sezonundaki formunu nasıl toparlayarak şampiyonluk umutlarını yeniden canlandırdığını açıkladı.

Britanyalı pilot, Ağustos ayı sonunda Hollanda Grand Prix’sinde yaşadığı talihsiz yarış dışı kalmanın ardından şampiyona klasmanında McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri’nin 34 puan gerisindeydi. Ancak altı yarış sonra Norris, sezonun sonuna yaklaşılırken 24 puanlık bir avantaja sahip durumda.

Bu hafta sonu düzenlenecek Las Vegas Grand Prix, sezonun son üç yarışından oluşan final üçlemesinin başlangıcını işaret ediyor ve Norris, kariyerindeki ilk sürücüler dünya şampiyonluğunu kazanmak için avantajlı konumda bulunuyor.

Norris’in son dönemde gösterdiği üstün performans ve etkileyici ivme, sezonun başlarında yaşadığı zorluklarla keskin bir tezat oluşturuyor. O dönemde Piastri, şampiyonluk favorisi olarak öne çıkıyordu.

Ancak 15 yarış üst üste liderlik eden Piastri’nin şampiyonluk umutları, yaşadığı özgüven krizi nedeniyle ciddi şekilde sarsıldı. Bu süreçte sıra dışı hatalar ve şaşırtıcı performanslar dikkat çekti.

Norris, Meksika ve Brezilya Grand Prix’lerinde art arda elde ettiği zaferlerle şampiyonluk mücadelesinde kontrolü ele geçirdi ve Piastri ile bu sezonki yedi galibiyet sayısını eşitledi.
Norris son dönemde Piastri karşısında üstünlük sağladı

“Sezonun başında yaptığımdan daha iyi bir iş çıkarmamak zor, kesinlikle zorlandım,” dedi Norris.

“Şu an bulunduğum konumun sebebi mental açıdan yaptıklarımdır. Neredeyse yılın başındaki kötü performansımdan dolayı daha mutluyum diyebilirim.

“O zor zamanlar, kendime karşı daha pozitif olmamı sağladı, odaklanmamı artırdı ve bu konularda çok daha fazla çalışmaya başladım. Bu da beni şu an çok daha güçlü bir konuma getirdi.”

Norris, mental dayanıklılığındaki değişimi “etrafımdaki iyi insan grubuna” bağladı.

“Zandvoort’taki yarış sonrası röportajlarıma geri dönseniz, oldukça iyimserdim. Yaşananlardan dolayı mutlu ya da memnun değildim ama dünya şampiyonluğu için mücadele ettiğim konumda, durumdan çok da morali bozuk değildim,” diye ekledi.

“Elbette üzgündüm ve mutsuzdum ama her şeyden tamamen morali bozuk şekilde ayrılmadım. Yarış temposu hâlâ makul seviyedeydi, bu yüzden bence her şey Zandvoort öncesinde başladı.

“Herkes Zandvoort’u işlerin döndüğü an olarak görüyor ama değişim zaten başlamıştı. O yarış sadece konum açısından büyük bir gerilemeydi. Dolayısıyla Zandvoort’u atlattığımızda, yeniden odaklanmam için bana biraz daha zaman kazandırdı.”

trf1.net