Alpine’in genel müdürü Steve Nielsen, Arjantinli pilot Franco Colapinto'nun yeteneğinin 'olgunlaşıp karşılığını vermesi için zamana ihtiyacı olduğunu' söyledi.

Franco Colapinto, Formula 1 ile ilk tanışmasını 2024 sezonunun ortasında Williams'ta Logan Sargeant'ın yerine geçerek yaşadı ve daha ilk yarışlarından itibaren güçlü bir hız ortaya koydu.

Azerbaycan Grand Prix'sinde, yalnızca ikinci yarışında Q3'e kalıp ilk puanlarını alan genç pilot, ardından Austin'de sprint sıralamasında son bölüme kaldı ve aynı hafta sonu ABD Grand Prix'sini de ilk 10 içinde tamamladı.

Ancak 2025 mayıs ayında Emilia Romagna Grand Prix'sinden itibaren Alpine'de yedek pilotluktan yarış koltuğuna yükselerek Jack Doohan'ın yerini aldıktan sonra bu sonuçları tekrarlayamadı ve sezonu puansız kapattı.

Bu tablo, Alpine adına son derece zorlu geçen bir sezonun parçasıydı. Enstone merkezli ekip, 2025’i yalnızca 22 puanla takımlar şampiyonasında son sırada tamamladı.

Alpine, Colapinto'ya olan güvenini 2026 için tazelerken, Arjantinli pilot böylece ilk kez bir sezona baştan itibaren, tam kapsamlı bir sezon öncesi hazırlık süreciyle başlayacak. Nielsen da 2025'te gösterdiklerinin, gelecek yıla dair beklentilerinde önemli bir referans noktası olduğunu ifade etti.

"Franco genç bir pilot. Diğer genç sürücülerin de iyi ve zor dönemlerden geçtiğini gördük – o da bu yolculukta."

"Sezonun erken bölümünde Pierre ile başa baş olduğu yarışlar vardı, hatta bazı yarışlarda Pierre'den daha hızlı olduğu anlar da oldu. O bu süreci yaşıyor ve ister Pierre'den daha hızlı olsun ister ona yakın olsun, olabildiğince hızlı olabilmesi için ona gereken tüm desteği vereceğiz."

"Bizim için asıl önemli olan, şampiyonada iki pilotun da puan alması. Bu yıl biraz bedel ödedik: Yalnızca bir araç puan alabildi, o da yeterince değil. Diğer araç ise iki farklı pilotla sıfır puan aldı."

"İkinci araçta istikrara ihtiyacımız var ve bu yeteneğin olgunlaşıp bize puan getirebilmesi için zaman tanımamız gerekiyor."

Colapinto'nun bireysel performansı sorulduğunda ise asıl sorunun araçta olduğunu net bir şekilde dile getirdi: "Acı gerçek şu ki, aracımız puan alacak kadar hızlı değildi."

"Şu an sahip olduğumuz iki pilotun da araçtan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Aracın puan mücadelesi verebildiği nadir anlar oldu; Brezilya'da Pierre makul bir sıralama ve yarış çıkardı, Las Vegas'ta da fena değildik."

"Araç iyi olduğunda, iki pilot da aracın izin verdiği performansı ortaya koyabilecek kapasitede. Bizim çok daha iyi bir otomobil yapmamız gerekiyor – çok daha iyi. Ondan sonra sürücülerin bununla birlikte gelip gelemeyeceğini görürüz."



tr.motorsport.com